用       途：汽油、煤油、柴油的過濾及脫水。

工作原理：

                     在液一液聚結(jié)分離器內(nèi)部裝有兩種專門針對(duì)烴類介質(zhì)脫水的濾芯 ----聚結(jié)濾芯和分離濾芯,當(dāng)介質(zhì)流經(jīng)其內(nèi)部需經(jīng)過過濾、聚結(jié)、沉降、分離四個(gè)過程，從而實(shí)現(xiàn)脫掉介質(zhì)中水份、堿液及溶于水的有機(jī)酸鹽等。
　　              介質(zhì)首先從內(nèi)到外流經(jīng)聚結(jié)濾芯，該濾芯具有特殊的過濾、聚結(jié)水份雙重功效。聚結(jié)濾芯最內(nèi)層的高精度過濾層，有效攔截介質(zhì)中的顆粒雜質(zhì)，尤其是攔截對(duì)穩(wěn)定乳化狀態(tài)明顯的氧化鐵、硫化鐵等雜質(zhì)，有利于后續(xù)破乳及聚結(jié)功能。經(jīng)過過濾以后的介質(zhì)隨后進(jìn)入聚結(jié)濾芯的破乳聚結(jié) 層。破乳聚結(jié)層中的特殊材料對(duì)介質(zhì)進(jìn)行破乳，將介質(zhì)中的微小的、游離的水聚結(jié)出來，并在其表面凝結(jié)為水珠。大水珠依靠自身重力沉降到集水槽，尺寸較小的水珠會(huì)隨介質(zhì)一起流向分離濾芯。分離濾芯是由專利技術(shù)材料制成，具有良好的憎水性能，當(dāng)介質(zhì)從外向內(nèi)流經(jīng)分離濾芯時(shí)，只讓介質(zhì)通過，小水珠被完全有效地?cái)r截在濾芯外面，而聚結(jié)成大水珠沉降，從而進(jìn)一步分離掉水份。其工作原理見下圖：








      聚結(jié)分離器主要是為液-液分離設(shè)計(jì)的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。比如在油品除水系統(tǒng)中，油品流入聚結(jié)分離器后，首先流經(jīng)聚結(jié)濾芯，聚結(jié)濾芯濾除固體雜質(zhì)，并將極小的水滴聚結(jié)成較大的水珠。絕大部分聚結(jié)后的水珠可以靠自重從油中分離除去，沉降到集水槽中。然后油品又流過分離濾芯，由于分離濾芯具有良好的親油憎水性，從而進(jìn)一步分離水分，最終，潔凈，無水的油品流出聚結(jié)分離器。油品先由進(jìn)口管進(jìn)入過濾器殼體的下部，然后從外向內(nèi)流過濾芯，這時(shí)較粗的顆粒便會(huì)立即沉淀下來，由排污閥放出，較小的顆粒被濾芯攔截。最后潔凈的油品經(jīng)濾芯托盤匯集后，由出口管流出聚結(jié)分離器，隨著被處理油量的增加，沉積在濾芯上的污染物會(huì)引起聚結(jié)器壓差的上升。當(dāng)壓差上升到0.15Mpa時(shí)，說明聚結(jié)濾芯已被堵塞，應(yīng)予更換。油液從聚結(jié)分離器進(jìn)油口流入一級(jí)托盤，然后分流于一級(jí)濾芯內(nèi)部，經(jīng)過過濾、破乳、水分子長(zhǎng)大、聚結(jié)的過程，雜質(zhì)截留在一級(jí)濾芯內(nèi)，聚結(jié)的水珠沉降于沉淀槽中，油品從外向內(nèi)進(jìn)入二級(jí)濾芯，匯集于二級(jí)托盤內(nèi)，從聚結(jié)分離器出口流出。二級(jí)濾芯的材料具有憎水性，油品能夠順利通過，游離水則被擋于濾芯之外，流入沉淀槽中，通過放污閥排出。