好音訊是，今朝全市46個(gè)收集生意平臺(tái)本完成實(shí)名認(rèn)證制，認(rèn)證者650萬(wàn)家曾經(jīng)全部完成。接上去，杭州將自創(chuàng)北京、上海等地的經(jīng)歷，絡(luò)經(jīng)濟(jì)效勞的當(dāng)局規(guī)章立法調(diào)研，從法治的層面來(lái)好好管管造孽商家。工商部分也計(jì)劃在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)分紅立相似“網(wǎng)商協(xié)會(huì)”的自律組織，讓網(wǎng)商可以越發(fā)誠(chéng)信。

　　在美國(guó)，那種復(fù)雜地把“倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送”一致于“物流”的不美觀念早已過(guò)時(shí)，的客戶們已末尾從供應(yīng)鏈辦理的高度和為企業(yè)發(fā)明經(jīng)濟(jì)附加值的角度，來(lái)衡量物流的感化，為了產(chǎn)品的貯存成本和辦理成本，他們發(fā)明有需要把非中間，以使企業(yè)運(yùn)作更具彈性，同時(shí)可以騰出更多的精神和物力從事自己的專業(yè)花費(fèi)，更多的發(fā)賣請(qǐng)求。　　一方面，物流企業(yè)為企業(yè)供給物流效勞，其余一方面，因?yàn)樾诓湃A和實(shí)力的，物流企業(yè)不能處理用戶自身業(yè)已存在的資本和社會(huì)資本抵觸，從而，為用戶供給越發(fā)單方面的物流效勞。這類抵觸的實(shí)質(zhì)是用戶較為單方面的第三方物流的需求與復(fù)雜的、單一的物流供應(yīng)之間的抵觸。

進(jìn)口食品報(bào)關(guān)國(guó)內(nèi)人需具備的資質(zhì):

1、經(jīng)營(yíng)食品的營(yíng)業(yè)執(zhí)照

2、食品流通許可

進(jìn)口食品報(bào)關(guān)國(guó)外需提供的資料:

1、裝箱單:packing list

2、貿(mào)易合同:contact

3、Invoice

4、產(chǎn)地:Certificate of origin

5、衛(wèi)生檢疫書(shū):Sanitary certificate

6、第三方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的成分分析表:Supplement Facts

7、正標(biāo)，背標(biāo)及中文解釋:Label sample for both original language and Chines

進(jìn)口食品報(bào)關(guān)的流程簡(jiǎn)介:

1、國(guó)外好貨源，必備的單文件

2、將資料寄給我司，辦理《人企業(yè)備案》和《標(biāo)簽備案》

3、安排國(guó)外發(fā)貨到國(guó)內(nèi)港口，并提供箱單、Invoice、合同等原件資料

4、貨物到港，我司安排提貨，向商檢報(bào)檢、向海關(guān)報(bào)關(guān)

5、海關(guān)審單、出稅單、交稅，海關(guān)安排查驗(yàn)、商檢安排查驗(yàn)

6、安排貨物到的倉(cāng)庫(kù)，貼好中文標(biāo)簽，并約商檢員抽樣檢測(cè)

7、檢測(cè)合格出具衛(wèi)生報(bào)告

8、放行提貨

┌─────────────進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)───────────——┐

鏈(北京)有限公司

總部：上海 分公司：大連 寧波 武漢 深圳 廈門(mén) 廣州 天津 蘇州 青島 成都 北京

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ADD:北京市順義區(qū)后沙峪綠地啟航南區(qū)2號(hào)樓910

└────────────────────────────────────┘

進(jìn)口食品報(bào)關(guān)報(bào)關(guān)資料及流程:

1.提供原產(chǎn)地和衛(wèi)生許可，生產(chǎn)日期明。

2.Invoice、箱單、提單，必須提供。

3.進(jìn)口食品報(bào)關(guān)資料:生產(chǎn)日期，原產(chǎn)地，衛(wèi)生許可，invoice箱單，提單，銷售合同，報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū)，適用聲明，承諾書(shū)。

4.標(biāo)簽設(shè)計(jì)

5.憑提單去換提貨單，然后提貨。

6.原產(chǎn)地、衛(wèi)生、F票箱單、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū)等資料，報(bào)進(jìn)境備案。

7.在保稅倉(cāng)庫(kù)中，貼標(biāo)簽，然后預(yù)約商檢，做商檢。商檢會(huì)審核標(biāo)簽，隨機(jī)抽樣化驗(yàn)，檢驗(yàn)OK，商檢放行。

8.進(jìn)口食品報(bào)關(guān)報(bào)一般貿(mào)易進(jìn)口，海關(guān)查驗(yàn)，審價(jià)等，確定價(jià)格在合理范圍內(nèi)，貨物與申報(bào)內(nèi)容一致，出稅單。

9.我司通知貴司交稅，完稅后，海關(guān)放行，告知倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)放行。

10.我司安排車隊(duì)運(yùn)送貨物，或者由貴司安排車隊(duì)來(lái)我司倉(cāng)庫(kù)提貨，聽(tīng)客戶指令決定。

　　【往事】12月25日音訊，《電商報(bào)》得知，近日，安能物流與宏景智駕簽訂計(jì)謀協(xié)作協(xié)定，雙方將在駕駛支線物流重卡范圍的應(yīng)用深化協(xié)作。同時(shí)，由安能物流、宏景智駕、英特爾、賽靈思及江淮汽車聯(lián)合提議的開(kāi)放式駕駛生態(tài)冤家圈正式啟動(dòng)運(yùn)作。

　　在震區(qū)，順豐、申通、的網(wǎng)點(diǎn)營(yíng)業(yè)依然保持著正常運(yùn)作。申通，4月22日，的客服、快遞員等已全部到崗正常任務(wù)。除天全、蘆山、寶興等災(zāi)情較為嚴(yán)重的地區(qū)沒(méi)法停止快件派送外，4月19日以后的快件已平安送至客戶手中，未能及時(shí)派送的也經(jīng)過(guò)或德律風(fēng)通知客戶取件，全部任務(wù)正在逐漸恢復(fù)中。??波峰波谷。

　　“慢遞”流掉的是訂單“三座大年夜山中，信用和支付已有必然水平的處理，但也沒(méi)有全部處理。而物流近況依然嚴(yán)格，物流假設(shè)停止不前，拖累的是全部電子商務(wù)的未來(lái)?！痹陉惲量磥?lái)，黑暗交換貨色、正點(diǎn)頻發(fā)、貨色損掉難等物流效勞亂象，曾經(jīng)成為電子商務(wù)開(kāi)展的一大年夜“攔路虎”。