|
|
C證清障車 忌用砂布打磨軸瓦 對(duì)于一些經(jīng)驗(yàn)不足的修理工來說,軸瓦是一項(xiàng)難度較高的工作,由于刮瓦技術(shù)很難掌握,所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求,為此,有人在更換軸瓦時(shí),為增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨以代替刮瓦。而清障車進(jìn)行操作作業(yè)最重要的部分就是拖臂和拖板,清障車的拖臂較之于拖板使用所占的百分比更大,所以在日常使用清障車后要對(duì)車輛的拖板和拖臂部分進(jìn)行保養(yǎng),特別是拖臂部分。 忌水箱開鍋驟加冷水 發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好或水箱缺水都會(huì)造成水箱開鍋,此時(shí)如果立刻加入冷水,就會(huì)導(dǎo)致缸蓋和缸體炸裂。
清障車法規(guī)柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油,從而使供油開始時(shí)間推遲。如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油,當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí),一部分黃油就會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí),由于受高溫影響,一部分會(huì)流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上,使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊,毀壞缸墊,造成漏氣。所以只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。
清障車 拖臂出現(xiàn)異常主要表現(xiàn)在清障車起重臂伸縮振動(dòng),而這導(dǎo)致這一現(xiàn)象的主要原因如下: ①起重臂滑塊問題 ②伸縮油缸不正常 拖臂如果出現(xiàn)起重伸縮振動(dòng),當(dāng)異常是由于拖臂滑塊問題導(dǎo)致時(shí)只要在起重臂箱體滑動(dòng)表面與滑塊之間潤滑不充分的地方應(yīng)涂抹潤滑脂就可以了;但如果滑塊表面變形太大,應(yīng)更換滑塊;要是起重臂表面損傷,應(yīng)修磨表面。 7、液壓可靠性影響大的液壓鋼管全部經(jīng)過以下的特殊工序處理:內(nèi)表面噴丸-酸洗,沖洗-鈍化-封口-電泳,油管裝配前還需經(jīng)過內(nèi)表面清洗-吹干-過油防銹等工序,有效的保證了整個(gè)液壓的性。
在坡上停車時(shí),不使用駐車制動(dòng)會(huì)存在安全隱患,雖然裝有自動(dòng)變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的,但一旦失效會(huì)造成意外事故。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后,還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。
4、焊接全部采用二氧化碳保護(hù)焊和氬弧焊,焊縫長度大于300mm,采用自動(dòng)縫接,既保證了焊縫強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度,又使焊縫表面圓滑、美觀。 b 按照操作標(biāo)牌示意,將平板伸到合適位置。油箱里的液壓油必須保持在規(guī)定線上下之間,添加液壓油使要先進(jìn)行過濾; 8、更換液壓油時(shí)不要溢出,對(duì)于液壓油對(duì)于車輛其他部位還是有一定的腐蝕破壞能力的。
2、道路清障車額定托牽質(zhì)量不得超過其總質(zhì)量。