啟閉機(jī)閘門，鑄鐵閘門，鋼制閘門，渠道閘門，弧形閘門，電動平板閘門，手動平板閘門

平面閘門的吊耳一般均設(shè)在閘門門葉主體結(jié)構(gòu)上端的頂橫梁上，根據(jù)結(jié)構(gòu)尺寸大小和形式可直接焊固在頂梁上或單獨(dú)制造，然后在現(xiàn)場焊固。

由門葉主體、支承、止水裝置和吊耳四個(gè)部分組成。門葉主體一般由面板、主橫梁、邊梁（柱）和次梁組成有面板的梁格結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)水壓力通過板梁支承傳Z門槽埋件，分節(jié)的閘門門葉一般都在邊柱處連接。

門葉支承部分應(yīng)用較多的是滑動支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門葉移動的行走部分?；瑒又С惺茄b在門葉主體邊梁處的滑塊。其在固結(jié)于門槽內(nèi)的支承軌道上作滑動摩擦運(yùn)動，接觸處是面或線。滾動支承是裝在門葉邊梁上的輪子，其在門槽軌道上作滾動摩擦運(yùn)動，接觸處是點(diǎn)或線。鏈輪支承是環(huán)繞門葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門也稱履帶式閘門。滑動支承的閘門摩擦阻力大，啟門力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門力也小，但閘門門葉較重；鏈輪支承也作滾動摩擦，其優(yōu)點(diǎn)是由數(shù)目較多的小滾柱承受閘門的水壓力,單個(gè)輪壓小,使得門槽內(nèi)敷設(shè)的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門，根據(jù)閘門特征及梁格布置設(shè)有懸臂（外伸）輪、簡支輪和臺車式輪組。

裝設(shè)在閘門門葉主體上密封孔口的止水裝置一般均為特殊制造的可壓縮耐磨橡膠制品，就其布置部位分為頂止水、側(cè)止水和底緣止水。各止水的接頭部位銜接處均在現(xiàn)場配裝時(shí)進(jìn)行熱膠合處理，以保周圍止水的XG。

閘門門葉運(yùn)移(開或關(guān))的C作機(jī)械。根據(jù)平面閘門的C作特點(diǎn)及孔口尺寸，分為：

①C作設(shè)備直接與閘門門葉連接并固定在門槽（埋設(shè)件）上，形成一個(gè)整體（如閘閥、截門）；

②啟閉機(jī)固定或移動于建筑物上，遠(yuǎn)離閘門門葉，通過吊具與門葉連接（見閘門啟閉機(jī)）。啟閉設(shè)備據(jù)以選型的主要參數(shù)是啟閉力和升降揚(yáng)程。當(dāng)平面閘門門葉自重不能克服下門阻力順利關(guān)閉時(shí)，可采用加重塊，借助水柱壓力或直接由啟閉設(shè)備加壓迫使關(guān)閉。

門槽的體型分為：矩形方角門槽，一般適用于低流速；矩形錯距斜坡門槽，適用于中流速；特形門槽，適用于高速水流。門槽形狀由模型試驗(yàn)確定，以使在門槽部位不產(chǎn)生空蝕或磨蝕。

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