20千瓦四缸汽油發(fā)電機混合氣的壓縮、燃燒及作功過程是通過氣缸與活塞的組合運轉來完成。氣缸是把氣化后的混合氣體壓縮燃燒后作功的工作室，易產(chǎn)生的毛病是火花塞積炭。發(fā)動機在使用一段后，若不能起動，可考慮氣缸骯臟，先檢查火花塞，積炭，調(diào)節(jié)火花塞間隙至該氣油發(fā)電機說明書規(guī)定值。如KIPOR開普動力氣油發(fā)電機，在0.7—0.8mm（0.028—0.031n）大約相當于插入三層明信片的厚度。LD75型發(fā)動發(fā)電機規(guī)定0.3—0.4mm之間。清潔或更換火花塞時，應先擰緊火花塞以防螺紋錯牙，后用火花塞板手擰緊，壓緊墊片。注意火花塞必須擰緊，否則它可能變得很熱，并可能損壞發(fā)動機。

20千瓦四缸汽油發(fā)電機參數(shù)如下；

型號：TOTO20

發(fā)電機參數(shù)

額定功率： 20KW

備用功率： 21KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

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機器重量： 270/294kg

外形尺寸： 1130*716*653mm

20千瓦四缸汽油發(fā)電機調(diào)壓器的組成及作用1.電壓調(diào)節(jié)器的組成和調(diào)壓原理。一種印刷電路板，所述包裝盒，線線束，連接器和相關聯(lián)的電路形成的包裝。由切換控制部，電子開關，信號檢測（比較樣品）時，電壓自動保護裝置，和其它部件的印刷電路板。各單元的作用開關控制：將信號電壓轉換為控制電壓，控制電子開關的通斷電子開關：一種控制電壓變化和改變勵磁繞組電路的開關時間比的開關裝置。當發(fā)電機端電壓大于校準電壓時，電子開關切斷勵磁電流。降低終端電壓。當電壓降到校準電壓時，勵磁電路再次開啟，使發(fā)電機電壓穩(wěn)定。信號檢測：主要是對比度控制電壓信號。