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BE倍特力蓄電池國(guó)標(biāo)尺寸
BE倍特力蓄電池國(guó)標(biāo)尺寸
密封性能好
極柱采用多層 O 形密封圈高壓密封,不會(huì)出現(xiàn)端子滲液現(xiàn)象;電池具有良好的氣體再化合性能,使用過程中無(wú)酸霧溢出,不腐蝕設(shè)備,
可隨設(shè)備安裝使用。
◆ 工作溫度范圍廣
內(nèi)部過量電解質(zhì),在高溫及過充情況下工作可靠,電池不會(huì)“干涸”。電池槽、蓋加厚設(shè)計(jì),采用抗沖擊、耐震動(dòng)的 ABS 材料,運(yùn)輸、
使用中無(wú)漏液、鼓殼等危險(xiǎn),安全可靠。
澳大利亞BE鉛酸蓄電池PLFT系列(12V)
性能特點(diǎn)
1)安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2)放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3)耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
4)耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常。
5)耐過放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6)耐過充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7)耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形
新聞節(jié)后正值入秋之際,無(wú)論是長(zhǎng)途駕車歸來(lái),還是歷經(jīng)一個(gè)盛夏的酷熱煎熬,此時(shí)你的愛車已變得有點(diǎn)“疲憊”,甚至“免疫功能”也大打折扣,所以車主絕對(duì)不能忽視對(duì)愛車的保養(yǎng),否則它未必能夠安然度過寒冷的冬季。
秋季車輛保養(yǎng)的重點(diǎn),可歸納為:一、檢查氣門是否積碳,因氣門積碳會(huì)出現(xiàn)提速慢、急加油回火、啟動(dòng)困難等現(xiàn)象;二、輪胎氣壓是否正常以及是否有刮痕,再則橡膠在秋冬季容易變硬而顯得較脆,輪胎易漏氣,甚至扎胎;三、防凍液不能用水代替,不及時(shí)更換防凍液極有可能影響到汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的正常工作;四、剎車系統(tǒng)勤檢查,注意制動(dòng)液是否夠量,品質(zhì)是否變差,需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換;五、蓄電池養(yǎng)護(hù),保證車輛順利啟動(dòng)及其它電器的正常使用。作為汽車內(nèi)電器供電源,蓄電池的選擇及養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要。
汽車蓄電池分為傳統(tǒng)的鉛蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。目前,大多數(shù)轎車使用的都是免維護(hù)型蓄電池,使用壽命在2-3年。對(duì)于免維護(hù)型蓄電池,很多車主會(huì)誤認(rèn)為不需要維護(hù),其實(shí)不然,有效的養(yǎng)護(hù)可以延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。在做好日常養(yǎng)護(hù)前,首先要選一塊性能較好、且售后服務(wù)也比較好的蓄電池。
性能好的蓄電池可以有效提高汽車啟動(dòng)力,避免因多次啟動(dòng)而造成對(duì)起動(dòng)機(jī)的損傷。擁有一塊性能好且優(yōu)質(zhì)的蓄電池,再加之注意日常使用中養(yǎng)護(hù),車主可以獲得更大的實(shí)惠,以及更好的行車體驗(yàn)。
汽車蓄電池日常使用應(yīng)該注意:?jiǎn)?dòng)汽車時(shí)每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過3至5秒,再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于10秒;汽車經(jīng)常短途駕駛,開開停停,會(huì)導(dǎo)致電池長(zhǎng)期處于充電不足的狀態(tài),縮短使用壽命;在離開汽車之前,檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機(jī)、CD)已經(jīng)關(guān)閉;如果汽車長(zhǎng)期放置不用,應(yīng)先對(duì)蓄電池進(jìn)行充分的充電。同時(shí)每隔一個(gè)月將汽車發(fā)動(dòng)起來(lái),中等轉(zhuǎn)速運(yùn)行20分鐘左右。否則,放置時(shí)間太長(zhǎng),將影響汽車的啟動(dòng)性能。