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一臺可頂八個工人的刻紋機適用于市政建設(shè)路面刻紋、村村通工程鄉(xiāng)村路面刻紋、機場路面刻紋、高速服務(wù)區(qū)路面刻紋，工業(yè)科技園區(qū)路面、通訊工程埋設(shè)及地板、車道等現(xiàn)場作業(yè)提供專業(yè)刻紋?？蓪π吕匣炷?、瀝青路面刻紋，可裝載水箱進行帶水機動刻紋作業(yè)。本機主要用于混凝土，水泥，地板及石制路面刻紋，操作簡便，效率高，刻紋效果美觀。
公路工程的建設(shè)缺少創(chuàng)新的設(shè)計。設(shè)計是公路橋梁工程的靈魂，在很大程度上決定了工程的質(zhì)量、造價、施工難易和工期。缺乏創(chuàng)新、經(jīng)濟指標差以及因設(shè)計不合理造成浪費、不安全的問題已經(jīng)對我國橋梁工程的技術(shù)進步帶來不利的影響。創(chuàng)新應(yīng)當是設(shè)計的靈魂，然而，我們似乎缺少一種對設(shè)計中采用新結(jié)構(gòu)、新材料和新工藝的激勵機制。首先，設(shè)計周期過短、承接任務(wù)過多、過分追求經(jīng)濟效益使設(shè)計單位沒有足夠時間進行創(chuàng)新的思考和優(yōu)化比較，滿足于模仿和抄襲已有的設(shè)計方案；其次，缺少真正公平和公開的競爭體制、嚴格的設(shè)計審核和監(jiān)理制度也使缺乏創(chuàng)意和經(jīng)濟指標不好的設(shè)計方案得以通過和付諸實施；最后，在各級評獎中也存在只看工程規(guī)模、不重視設(shè)計創(chuàng)新和經(jīng)濟指標的傾向，使設(shè)計工程師的創(chuàng)新理念趨于淡漠。
