氧氣輸出控制系統(tǒng)，高效、集中的滿足急救需要，附加蓄電池和啟動蓄電池在車輛啟動時自動連接，在車輛停駛時自動斷開，可實(shí)現(xiàn)醫(yī)療設(shè)備的不間斷電源供應(yīng)，有效保證急救用電，為搶救病人保駕護(hù)航，醫(yī)療設(shè)施專用線束為國內(nèi)采用鍍錫銅線，阻燃性能優(yōu)異，穩(wěn)定可靠，繼電器及接插件采用松下進(jìn)口件，性能可靠，所有選裝的醫(yī)療設(shè)備、消耗品及各類器具都有固定設(shè)施，防止車輛運(yùn)動時對人員造成傷害。

負(fù)壓救護(hù)車的工作原理

這就好比是，上游干凈的水流向下游時，中間經(jīng)過一個污染源，為了保證流向下游的水干凈無污染，就必須在污染源處裝一個消毒和過濾的裝置，這個裝置就相當(dāng)于負(fù)壓救護(hù)車內(nèi)的負(fù)壓裝置，它使車內(nèi)氣壓低于車外大氣壓，讓空氣只能由車外流向車內(nèi)，并將車內(nèi)的空氣進(jìn)行殺菌處理后排出，使負(fù)壓艙內(nèi)形成一個固定的空氣流場區(qū)域，空氣由清潔區(qū)（醫(yī)務(wù)人員區(qū)）流向感染源區(qū)（病人區(qū)），負(fù)壓車艙內(nèi)的空氣壓力在-10Pa~-120Pa之間，使得空氣流的死角和漩渦流最小。

在車內(nèi)氣流控制上，清潔的空氣從上方進(jìn)入車內(nèi)，從車下被排出，這就可以盡力保證醫(yī)護(hù)人員頭部位置的空氣是干凈無菌的，而病人躺臥處的空氣是被污染的，隨著排風(fēng)和過濾裝置被排到車外，排到車外的空氣經(jīng)過過濾，同樣是干凈無菌的空氣。

需要了解更多救護(hù)車信息的朋友請致電：138  8688  6099

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