氧氣輸出控制系統(tǒng)，高效、集中的滿足急救需要，附加蓄電池和啟動(dòng)蓄電池在車輛啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)連接，在車輛停駛時(shí)自動(dòng)斷開，可實(shí)現(xiàn)醫(yī)療設(shè)備的不間斷電源供應(yīng)，有效保證急救用電，為搶救病人保駕護(hù)航，醫(yī)療設(shè)施專用線束為國內(nèi)采用鍍錫銅線，阻燃性能優(yōu)異，穩(wěn)定可靠，繼電器及接插件采用松下進(jìn)口件，性能可靠，所有選裝的醫(yī)療設(shè)備、消耗品及各類器具都有固定設(shè)施，防止車輛運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)人員造成傷害。

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國六福特新全順V362中軸中頂監(jiān)護(hù)型負(fù)壓救護(hù)車CLW5041XJHJ6福特新全順V362中軸中頂監(jiān)護(hù)型負(fù)壓救護(hù)車，是在傳統(tǒng)救護(hù)車配置基礎(chǔ)上，加裝負(fù)壓過濾消毒系統(tǒng)，使醫(yī)療艙內(nèi)形成負(fù)壓區(qū)，并且將車內(nèi)空氣過濾后再排到車外的“增強(qiáng)型”救護(hù)車，主要用于重大傳染病人的安全隔離與轉(zhuǎn)運(yùn)。

負(fù)壓救護(hù)車與普通救護(hù)車的區(qū)別是能實(shí)現(xiàn)“負(fù)壓隔離”。即利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓。空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能由車外流向車內(nèi)，并將車內(nèi)的空氣進(jìn)行殺菌處理后排出，使負(fù)壓艙內(nèi)形成一個(gè)固定的空氣流場(chǎng)區(qū)域，醫(yī)療艙形成與外界環(huán)境相對(duì)的大氣低壓差，這樣細(xì)菌不會(huì)通過車廂傳播到外界空氣中。安裝了新型濾毒系統(tǒng)的負(fù)壓救護(hù)車，自身具有抗菌功能，對(duì)飛沫及生物氣溶膠同時(shí)具有高效防護(hù)能力，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊患者時(shí)，可以盡量避免醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率，進(jìn)一步防止擴(kuò)散。

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