在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中張拉是一關(guān)鍵步驟，其施工質(zhì)量的優(yōu)良，會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。但是傳統(tǒng)張拉施工，完全依靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)進(jìn)行操作，誤差率很高，無(wú)法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量導(dǎo)致不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。下面來(lái)了解一下橋梁智能張拉設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)：

一、設(shè)備實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能，可以在操作室對(duì)整個(gè)操作過(guò)程進(jìn)行查看，還能夠觀察數(shù)據(jù)分析，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

二、在安全性方面進(jìn)行了很大的改進(jìn)，機(jī)器操作過(guò)程出現(xiàn)斷電情況，設(shè)備將會(huì)立即停止工作來(lái)保證安全性。

三、設(shè)備上的電腦具有自動(dòng)計(jì)算的功能，而且精度非常高，產(chǎn)生的誤差小。能夠根據(jù)頻率來(lái)判定需要的油壓，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)張力值的正確控制，而且隨著設(shè)備的移動(dòng)，可以準(zhǔn)確地測(cè)量出需要的伸長(zhǎng)量。

四、設(shè)備自動(dòng)化的操作，使其受外界環(huán)境的影響較小，在任何的環(huán)境下，設(shè)備都可以進(jìn)行操作，即使在雨天等惡劣環(huán)節(jié)，設(shè)備也可以進(jìn)行操作。

五、設(shè)備操作簡(jiǎn)單，設(shè)備的電腦界面沒(méi)有太復(fù)雜的程序，也沒(méi)有太多的技術(shù)含量，操作人員經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)就能夠掌握要領(lǐng)。

六、設(shè)備建立了報(bào)警系統(tǒng)，在實(shí)際操作的過(guò)程中，出現(xiàn)任何故障或者說(shuō)張拉結(jié)果不符合要求等等，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，以保證設(shè)備運(yùn)行的安全性。

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