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出貯氣筒的積水。二級保養(yǎng):車輛每行駛8-12公里進行一次二級保養(yǎng),二級保養(yǎng)是除執(zhí)行一級保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,調(diào)整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況,使其保持良好的技術狀況。1.清洗化油器、空氣、燃油、機油粗濾清器、更換機油細濾清器,換機油。2.檢查調(diào)整氣門間隙,緊固發(fā)動機螺栓,并檢查發(fā)動機有無漏水、漏油情況。3.拆檢發(fā)電機、起動機、清洗整流子和炭刷,潤滑軸承。4.檢查分電器技術狀況,調(diào)整間隙。
為什么高速公路養(yǎng)護一定要配備: 防撞緩沖車?
目前,在城市道路養(yǎng)護施工中,施工車輛、養(yǎng)護人員、處理事故的等情況被碰撞刮擦的事件時有發(fā)生,嚴重的將會造成前方作業(yè)設備損壞、人員傷亡對追尾的車輛及駕乘人員也容易造成嚴重傷害。
好消息!好消息!現(xiàn)在這個難題終于有解決方案啦!
養(yǎng)護工人的安全衛(wèi)士,“防撞緩沖車”問世啦!
什么是防撞緩沖車?
防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施工區(qū)域的后方,如果有車輛沒看到施工區(qū)域追撞過來,那么防撞緩沖車的緩沖墊就可以吸收撞擊能量,保障前方施工人員的安全。
防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時封閉道路或交通事故處理及搶險現(xiàn)場,降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護道路施工區(qū)域的人員和設備安全,以及限度的保護撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖墊的防撞緩沖等級是2000kg-100Km/h。
整備質(zhì)量從4噸到16噸,按照測試標準,通??梢晕?span>2
噸質(zhì)量汽車以100公里的時速追撞的能量,肇事車輛乘員收到的加速度不超過20G。很多真實的事故,已經(jīng)證明其非常有效。
在很多和地區(qū),防撞緩沖車被強制性規(guī)定作為壓道車緊跟在掃地車、劃線車、割草機和隧道清洗車等等慢速移動車輛尾后一,是一種“影子車”,作為道路施工和養(yǎng)護的安全防護的依賴性產(chǎn)品。是歐美等發(fā)達道路施工的必備車輛,已經(jīng)普及,在我國上海、深圳、等國內(nèi)沿海發(fā)達地區(qū)也開始逐步出現(xiàn)。
防撞緩沖墊外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材制造,中間填充有鋁合金薄膜蜂窩吸能材料,外部安裝雙段式共八條弧形鋁管結構。可有效吸收2000P和3-51UK標準下的巨大沖擊能量。
品名:防撞緩沖車
型號:ZTP5121TFZ
總質(zhì)量:12495kg
防撞等級:2000KG-100KM/H
防撞緩沖車采用卡車底盤,配備液壓式泵站、油缸,鋼制連接底座、四個防撞吸能裝置、兩對鋁合金制吸能框架、液壓油管等部件組成。
防撞緩沖車配置為后置收縮式,防蝎尾設計。裝置分為前后兩個部分,收縮時可折疊于車廂頂部,減小風阻。伸展時處于車廂后側底部,在整體長度上提供了足夠?qū)挾鹊淖矒舯Wo,并安裝有警告燈,提醒后方來車。
ZTP5120TFZ防撞緩沖車主要部件簡介
3.1防撞緩沖墊防撞緩沖墊采用防撞緩沖吸能模塊。四個防撞吸能裝置外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材制造,中間填充有鋁合金薄膜蜂窩吸能材料,兩邊彎曲的“雙鉗”采用的是級鋁型材料,當碰撞發(fā)生時,“雙鉗”將首先受力變形,吸收沖擊能量。當能量克服了鋁管的變形率后,鋁管向內(nèi)彎折,接下來以防撞緩沖墊持續(xù)吸收其余能量。緩沖墊所使用的鋁合金薄膜蜂窩材料將發(fā)生可控的變形從而有效地吸收碰撞能量。
3.2導向標志架采用大型電子箭頭標志牌,固定于車廂結實的前欄板上,配上驅(qū)動電源及遙控控制器。標志箭頭由28個LED指示燈組合顯示而成,可顯示標志左、右及禁止通行標志,進行導向指示,對道路車輛提供主動安全引導,限度的降低施工隊交通流量的影響,并確全。
3.3車身工具箱位于車身右側下方,安置有一個工具箱,可存放工具或常用應急物資等等
3.4底工作地臺車身兩側加油工作地臺,方便施工人員不下車進行錐筒的收放或其他作業(yè),保護人員安全
3.5一體式選配裝置選配360監(jiān)控,手持遙控器等各種配置
為了適應客戶的需求,用多種技法把漆面做成硬漆、金屬漆、珍珠漆等許多品種,并進行又美觀、彼此又有微妙變化的色彩組合。涂料為了做成各種顏色,用了稱之為顏料的著色劑,這些著色劑大多含有多種金屬成份,所以顏料自身也就是易氧化成份。為了顏料的氧化,通常用透明樹脂涂料與之混合,形成包裹狀,因為要成為涂料,所以不得不防止涂料里的顏料的氧化。包住顏料的樹脂本身也是弱酸性物質(zhì)。所以從一定意義上講涂料本身也就是易氧化的成份。