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“五一”就要到了,有車族們又在考慮自己開車出游了。植樹、踏青、郊游、探險(xiǎn)或許都是您不錯(cuò)的選擇。就“五一”前的出行檢查和準(zhǔn)備工作我們請(qǐng)教了北京市汽車修理公司總工程師魏俊強(qiáng),請(qǐng)他就讀者關(guān)心的熱點(diǎn)問題做一解答。魏俊強(qiáng)北京汽車修理公司總工程師車況檢查不能忽視開車出遠(yuǎn)門不像在家里車壞了可以隨時(shí)修,所以出行前應(yīng)當(dāng)認(rèn)真檢查、保養(yǎng)好車輛。首先檢查制動(dòng)系統(tǒng),剎車是否正常。檢查減震裝置是否有效、有無漏油現(xiàn)象。檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng),平路行駛中方向應(yīng)當(dāng)輕松自如不松晃、不跑偏。
為什么高速公路養(yǎng)護(hù)一定要配備: 防撞緩沖車?
目前,在城市道路養(yǎng)護(hù)施工中,施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員、處理事故的等情況被碰撞刮擦的事件時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重的將會(huì)造成前方作業(yè)設(shè)備損壞、人員傷亡對(duì)追尾的車輛及駕乘人員也容易造成嚴(yán)重傷害。
好消息!好消息!現(xiàn)在這個(gè)難題終于有解決方案啦!
養(yǎng)護(hù)工人的安全衛(wèi)士,“防撞緩沖車”問世啦!
什么是防撞緩沖車?
防撞緩沖車是一輛車后裝有防撞緩沖墊的卡車,把它停在施工區(qū)域的后方,如果有車輛沒看到施工區(qū)域追撞過來,那么防撞緩沖車的緩沖墊就可以吸收撞擊能量,保障前方施工人員的安全。
防撞緩沖車主要用于移動(dòng)施工、臨時(shí)封閉道路或交通事故處理及搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),降低城市道路施工、高速公路養(yǎng)護(hù)等作業(yè)中的安全問題。通過它的主要部件“防撞緩沖墊”變形吸收撞擊的能量,保護(hù)道路施工區(qū)域的人員和設(shè)備安全,以及限度的保護(hù)撞擊車輛內(nèi)的人員安全。防撞緩沖墊的防撞緩沖等級(jí)是2000kg-100Km/h。
整備質(zhì)量從4噸到16噸,按照測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),通??梢晕?span>2
噸質(zhì)量汽車以100公里的時(shí)速追撞的能量,肇事車輛乘員收到的加速度不超過20G。很多真實(shí)的事故,已經(jīng)證明其非常有效。
在很多和地區(qū),防撞緩沖車被強(qiáng)制性規(guī)定作為壓道車緊跟在掃地車、劃線車、割草機(jī)和隧道清洗車等等慢速移動(dòng)車輛尾后一,是一種“影子車”,作為道路施工和養(yǎng)護(hù)的安全防護(hù)的依賴性產(chǎn)品。是歐美等發(fā)達(dá)道路施工的必備車輛,已經(jīng)普及,在我國(guó)上海、深圳、等國(guó)內(nèi)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)也開始逐步出現(xiàn)。
防撞緩沖墊外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材制造,中間填充有鋁合金薄膜蜂窩吸能材料,外部安裝雙段式共八條弧形鋁管結(jié)構(gòu)??捎行?span>2000P
和3-51UK標(biāo)準(zhǔn)下的巨大沖擊能量。品名:防撞緩沖車
型號(hào):ZTP5121TFZ
總質(zhì)量:12495kg
防撞等級(jí):2000KG-100KM/H
防撞緩沖車采用卡車底盤,配備液壓式泵站、油缸,鋼制連接底座、四個(gè)防撞吸能裝置、兩對(duì)鋁合金制吸能框架、液壓油管等部件組成。
防撞緩沖車配置為后置收縮式,防蝎尾設(shè)計(jì)。裝置分為前后兩個(gè)部分,收縮時(shí)可折疊于車廂頂部,減小風(fēng)阻。伸展時(shí)處于車廂后側(cè)底部,在整體長(zhǎng)度上提供了足夠?qū)挾鹊淖矒舯Wo(hù),并安裝有警告燈,提醒后方來車。
ZTP5120TFZ防撞緩沖車主要部件簡(jiǎn)介
3.1防撞緩沖墊防撞緩沖墊采用防撞緩沖吸能模塊。四個(gè)防撞吸能裝置外殼采用輕質(zhì)鋁合金板材制造,中間填充有鋁合金薄膜蜂窩吸能材料,兩邊彎曲的“雙鉗”采用的是級(jí)鋁型材料,當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí),“雙鉗”將首先受力變形,吸收沖擊能量。當(dāng)能量克服了鋁管的變形率后,鋁管向內(nèi)彎折,接下來以防撞緩沖墊持續(xù)吸收其余能量。緩沖墊所使用的鋁合金薄膜蜂窩材料將發(fā)生可控的變形從而有效地吸收碰撞能量。
3.2導(dǎo)向標(biāo)志架采用大型電子箭頭標(biāo)志牌,固定于車廂結(jié)實(shí)的前欄板上,配上驅(qū)動(dòng)電源及遙控控制器。標(biāo)志箭頭由28個(gè)LED指示燈組合顯示而成,可顯示標(biāo)志左、右及禁止通行標(biāo)志,進(jìn)行導(dǎo)向指示,對(duì)道路車輛提供主動(dòng)安全引導(dǎo),限度的降低施工隊(duì)交通流量的影響,并確全。
3.3車身工具箱位于車身右側(cè)下方,安置有一個(gè)工具箱,可存放工具或常用應(yīng)急物資等等
3.4底工作地臺(tái)車身兩側(cè)加油工作地臺(tái),方便施工人員不下車進(jìn)行錐筒的收放或其他作業(yè),保護(hù)人員安全
3.5一體式選配裝置選配360監(jiān)控,手持遙控器等各種配置
建議說,如果輪胎被釘子等小物件扎到胎面,那可以修補(bǔ)后繼續(xù)上路,但是如果是胎側(cè)受損或者胎面的傷口太大,就一定要更換。建議,至少一個(gè)月對(duì)輪胎進(jìn)行一次外觀檢查。事件回放9年沒換輪胎高速爆胎釀車禍一起交通事故,讓輪胎安全成為眾多車主的關(guān)注焦點(diǎn)。今年1月份,北京順義調(diào)解了一起交通事故造成的糾紛,起因是211年2月11日下午,王先生駕駛一輛轎車搭載其女兒行駛在高速路上,右后輪胎突然爆胎,車輛失控撞上左側(cè)護(hù)欄,年僅1歲的女兒被甩出車外,經(jīng)搶救無效死亡。