垂直垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)壓縮站是一種符合環(huán)保要求的新概念的生活垃圾收集設(shè)施，采用液壓系統(tǒng)控制，將垃圾在密封的儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)強(qiáng)制壓縮，使一般生活垃圾的壓縮比達(dá)到3：1以上，壓縮后體積縮小、密度增大、減少外運(yùn)次數(shù)、降低清運(yùn)費(fèi)用。

隨著城市生活垃圾數(shù)量的不斷增加，實(shí)行生活垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)是常見(jiàn)的，垂直式垃圾壓縮裝置是垃圾中轉(zhuǎn)站的主要配套設(shè)備之一，其主要功能是利用液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)將收集到中轉(zhuǎn)站的垃圾壓縮成塊，實(shí)現(xiàn)垃圾減容，能增大轉(zhuǎn)運(yùn)量，提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。通常可設(shè)置在靠近街道及居民生后小區(qū)內(nèi)，是當(dāng)今生后垃圾處理的理想設(shè)備。垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備 縣城垃圾壓縮中轉(zhuǎn)設(shè)備 垂直垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)壓縮站

垂直垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)壓縮站工藝要求

主體架為4立柱形式，立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管，主體架上設(shè)自動(dòng)控制的防箱體墜落安全裝置，人身安全和設(shè)備安全；

壓縮油缸連接形式：1條主壓縮油缸與2條副壓縮油缸連接；采用接力壓縮技術(shù)降低設(shè)備高度：采用平行安裝的三支接力油缸，降低設(shè)備高度，從而降低建筑物高度要求，降低土建成本。

壓頭體通過(guò)尼龍滑塊導(dǎo)向沿立柱滑動(dòng)，不用鋼制滾輪，以防止立柱磨損；壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯(lián)接：壓頭與油缸之間可在規(guī)定的范圍內(nèi)任意偏轉(zhuǎn)，當(dāng)垃圾不平整壓縮時(shí)，壓縮油缸不受偏載，有效保護(hù)壓縮油缸。

垃圾壓縮箱須采用整體式：即壓縮倉(cāng)、儲(chǔ)存?zhèn)}、推鏟放置倉(cāng)連為一體，整體落于地下；箱體前閘門須采用內(nèi)置式結(jié)構(gòu)，以增加與轉(zhuǎn)運(yùn)車的對(duì)接長(zhǎng)度，防止垃圾塊裝車過(guò)程中垃圾散落。

垃圾壓縮箱體采用加厚碳鋼板焊接，底板厚度10mm、側(cè)板厚度8mm，壓縮箱體使用壽命不小于5年。垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)備 縣城垃圾壓縮中轉(zhuǎn)設(shè)備 垂直垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)壓縮站

垂直垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)壓縮站結(jié)構(gòu)組成

垂直垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)壓縮站總體結(jié)構(gòu)形式：立式結(jié)構(gòu)，垂直壓縮；

主要由①壓縮裝置、②推出裝置、③垃圾收集箱、④掛箱裝置、⑤箱體裝置、⑥液壓系統(tǒng)、⑦電器系統(tǒng)、⑧噴霧降塵除臭裝置、⑨自動(dòng)排污系統(tǒng)等組成。

（1）壓縮裝置：由立柱框架、壓頭、導(dǎo)向裝置、垃圾收集箱及壓縮油缸等組成；通過(guò)壓縮油缸的上、下運(yùn)動(dòng)對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮；卸垃圾的時(shí)候可起提升箱體的作用；

（2）推出裝置：由推板總成、推板油缸、導(dǎo)軌、導(dǎo)向輪等組成；當(dāng)需要卸垃圾時(shí)由壓縮裝置把成形的垃圾塊箱體提升至高于汽車尾部底板的位置，再由推出裝置將垃圾推入汽車；

（3）垃圾收集箱：由垃圾壓縮箱、儲(chǔ)存箱、垃圾推出裝置、前門、前門油缸、中門、中門油缸等組成；

（4）掛箱裝置：由掛箱油缸、滑銷等組成；通過(guò)掛箱油缸的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)滑銷在壓頭上做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滑銷伸出時(shí)為掛上垃圾箱，當(dāng)滑銷縮回時(shí)為脫開(kāi)垃圾箱。

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