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50kw靜音柴油車載發(fā)電機(jī)浙江杭州
鄭工
I822I32I6IO
50kw靜音柴油車載發(fā)電機(jī)浙江杭州
武藤50-80kw柴油發(fā)電機(jī)組的介紹：
除了經(jīng)過減震器設(shè)備發(fā)電機(jī)組和基礎(chǔ)外，還應(yīng)活絡(luò)聯(lián)接設(shè)備的其他部件與外部的聯(lián)接。例如，排氣管經(jīng)過波紋阻尼管聯(lián)接;排氣管，燃料管，回流管，分配電纜等也經(jīng)過柔性聯(lián)接聯(lián)接，然后能夠大大削減由單元操作引起的周圍物體的振蕩。
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機(jī)組型號(hào) |
YOTO58000TLSA-TLSA |
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發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
50KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁方式 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G50LSA |
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功率 |
60KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
105/125mm |
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調(diào)速方式 |
電子 |
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停機(jī)方式 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針（從功率輸出端看出） |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
50KW |
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額定電壓 |
400V |
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頂點(diǎn)電流 |
每相72.5a |
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額定頻率 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
120L |
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噪音 |
66-68Dba/7m |
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重量 |
800KG |
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外形尺寸 |
2450x950x1270mm |
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機(jī)組型號(hào) |
YOTO90000TLSA-TLSA |
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發(fā) 電 機(jī) |
型號(hào) |
LSA-80SF |
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額定功率 |
80KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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額定電流 |
217A |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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相數(shù)及接法 |
三相四線星形接法 |
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勵(lì)磁方式 |
無刷永磁 |
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調(diào)壓方式 |
自動(dòng) |
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絕緣等級 |
H級 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
引擎型號(hào) |
6VR160G80LSA |
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功率 |
90KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、4 沖程、水冷、干式缸套、增壓 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
105mm/118mm |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD15W/40GB11122 |
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燃油消耗率 |
額定負(fù)載30L/h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.8g/KWh（75%額定負(fù)載時(shí)） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
機(jī)組型號(hào) |
YOTO90000TLSA-TLSA |
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額定功率 |
80KW |
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額定電壓 |
400V |
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額定功率因數(shù) |
0.8（滯后） |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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勵(lì)磁方式 |
無刷自勵(lì) |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V 電啟動(dòng) |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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重量 |
1200Kg |
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外形尺寸 |
2800x1100x1590 |
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