垃圾壓縮車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。壓縮車整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為的解決了壓縮車運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。

LP/GDW-1高低溫箱技術(shù)指標(biāo)溫度范圍：-2℃～15℃溫度均勻度：2℃（空載時(shí)）溫度波動度：.5℃（空載時(shí)）升溫速率：1.～3.℃/min降溫速率：.7～1.℃/min總功率：9.KW高低溫試驗(yàn)箱箱體結(jié)構(gòu)內(nèi)膽為進(jìn)口（SUS34）優(yōu)質(zhì)鏡面不銹鋼板；保溫材質(zhì):高密度玻璃纖維棉.保溫厚度為8mm；采用無反作用門把手，操作更容易；機(jī)器底部采用高品質(zhì)可固定式PU活動輪；外膽均采用優(yōu)質(zhì)（t=1.2mm）A3鋼板數(shù)控機(jī)床加工成型，外殼表面進(jìn)行噴塑處理，更顯光潔、美觀；攪拌系統(tǒng):采用長軸風(fēng)扇電機(jī)，耐高低溫之不銹鋼多翼式葉輪,以達(dá)強(qiáng)度對流垂直擴(kuò)散循環(huán)；門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測試區(qū)的密閉；觀察窗采用多層中空鋼化玻璃,內(nèi)側(cè)膠合片式導(dǎo)電膜（可清楚觀察試驗(yàn)過程）；測試孔（機(jī)器左側(cè)）?5mm一個(gè)（進(jìn)口原裝）可外接測試電源線或信號線使用(孔徑或孔數(shù)須增加需指示)。

底盤配置：3950軸距，玉柴200馬力發(fā)動機(jī)，東風(fēng)6檔，295/80R22.5輪胎，帶空調(diào)，斷氣剎。

上裝配置：箱體容積10方，長源泵/多路閥，新款電控，嘉善取力器，液壓油缸，底部有污水收集箱，后面可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，自行壓縮，自行傾倒，污水全部進(jìn)入污水箱，操作方便，安全環(huán)保！

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