環(huán)衛(wèi)慶鈴五十鈴600P國六壓縮式垃圾車采用單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，3360mm軸距，五十鈴國六120馬力發(fā)動機(jī)，五十鈴5檔變速箱，7.00R16輪胎，ABS，方向助力，油剎。

福田5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a上裝配置：

  福田5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a廂體容積8方，可拉5噸生活垃圾，5噸環(huán)衛(wèi)壓縮車主要由8方密封式垃圾廂體（廂體采用滿焊技術(shù)，有效防止浸漏）、液壓系統(tǒng)、雙操控系統(tǒng)、多元化翻倒機(jī)構(gòu)、污水收集系統(tǒng)組成；廂體采用優(yōu)質(zhì)Q345錳鋼板制作，箱體厚度邊4 mm、底4mm，廂體容積8m3 ，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，尾部側(cè)部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，日本華爾卡密封圈，合肥長源整套液壓系統(tǒng)（含多路閥，齒輪泵）、西門子PLC控制系統(tǒng)，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。

  福田8方后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a工作原理是：在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)，通過壓縮機(jī)構(gòu)對箱體內(nèi)的垃圾進(jìn)行雙向壓縮（壓縮機(jī)構(gòu)：由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成），壓縮循環(huán)時(shí)間小于20s，壓縮密度可達(dá)0.8噸/m3。

  國六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位；將垃圾運(yùn)輸?shù)嚼盥駡龌蛘呃幚碚竞?，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時(shí)間小于40s。

  國六9方環(huán)衛(wèi)壓縮車a翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)選裝：1、掛桶翻料機(jī)構(gòu)。2、簸箕翻料機(jī)構(gòu)（斗內(nèi)可加裝掛桶翻轉(zhuǎn)，可實(shí)現(xiàn)垃圾斗翻轉(zhuǎn)及掛桶翻轉(zhuǎn)兩種工作方式）。3、后擺臂翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)（配套2-4方垃圾斗使用）。4、大落地斗翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

5噸壓縮垃圾車 參數(shù)

垃圾車廠家直銷

聯(lián)系人：周經(jīng)理

服務(wù)熱線：187 2799 8899 

國六5噸環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車a主要優(yōu)勢：

  收集方式簡單方便：可采用掛桶翻轉(zhuǎn)、落地斗翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，將垃圾直接翻轉(zhuǎn)至填料斗內(nèi)，一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，壓實(shí)密度可達(dá)0.8噸/方，裝載量等于同噸級非壓縮垃圾的2.5倍。

  國六5噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a作業(yè)全自動化：采用進(jìn)口西門子PLC電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，大大改善了工作環(huán)境。

  經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時(shí)，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。

    雙系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，安全保障和提高車輛使用率。

  翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

純電動6-8方環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車a

容積：6—8方

輪胎規(guī)格：9.5R17.5 14PR

滿載爬坡度（%）：25

充電時(shí)間（h）：1.5

續(xù)駛里程（kw）：320（滿載等速法）

電池電量（kwh）：158.7

電池電壓（v）：512

電芯類型：磷酸鐵鋰

電機(jī)類型：永磁同步

壓縮箱開啟角 （°）：85°

排卸垃圾時(shí)間（S）：≤35

裝載垃圾工作循環(huán)時(shí)間（S）：≤18

填料器容積（m）：0.7

8方國六江淮駿鈴V6壓縮垃圾車底盤配置：采用駿鈴V6單排2070駕駛室，云內(nèi)163馬力國六發(fā)動機(jī)，江淮5噸垃圾壓縮車a六檔變速箱，4噸后橋，氣剎制動，7.50鋼絲胎，帶方向助力，ABS，空調(diào)。

8方國六江淮駿鈴V6壓縮垃圾車底盤特點(diǎn)如下：1、江淮8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a高配舒適——駕駛室采用高強(qiáng)鋼“鳥籠式”框架結(jié)構(gòu)，流線型駕駛室(2071寬)，轎車化內(nèi)飾，五環(huán)儀表(管梁式儀表臺骨架），雙層夾膠玻璃隔熱隔音，無骨雨刮(提高雨天安全性），鷹眼式組合大燈、日間行車燈提高行車安全性、氣壓鼓式、動轉(zhuǎn)、空調(diào)、電動門窗、MP3收放機(jī)、,廣角、補(bǔ)盲鏡、離合助力、中控鎖、方向盤(按鍵模塊)、頂雜物盒、干燥器、排氣輔助制動、斷氣剎、防飛濺裝置。2、江淮8方后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a動力匹配獨(dú)特——國六德威動力（163馬力）＋LC6T450變速箱(6檔)＋雙級減震離合器＋美國AAM后橋，雙軸可變噴嘴增壓技術(shù)，動力強(qiáng)勁，加強(qiáng)板簧高強(qiáng)承載。

國六江淮駿鈴V系壓縮垃圾車上裝配置：容積6-8立方，弧形箱體（帶邊梁），采用特種鋼板制作，箱體底板4mm，邊板4mm，中聯(lián)配套液壓缸，江蘇多路閥，長源液壓油泵，填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置，國六5噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a采用西門子PLC電控系統(tǒng)，帶電動操作和手動操作兩種模式，電控操作盒3個(gè)，分別安裝在駕駛室內(nèi)及車尾部左右各一只，江淮8方環(huán)衛(wèi)后掛桶垃圾壓縮車a后填充器下部一只污水箱（與填充器焊為整體），底盤大梁一側(cè)一只污水箱，填充器上方標(biāo)配工作燈一只。

國六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a主要性能及特點(diǎn)1、電、液聯(lián)合控制    國六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。2、發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制     國六環(huán)衛(wèi)8方壓縮車a發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機(jī)自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。3、框架結(jié)構(gòu)    國六環(huán)衛(wèi)壓縮車8方a垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。4、密封處理消除二次污染    國六八方環(huán)衛(wèi)壓縮車a垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。5、液壓舉升安全回路  

國六八方環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。

國六8方環(huán)衛(wèi)后裝壓縮車a電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如控制器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。

5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車報(bào)價(jià)a18.58-21.88萬元；5噸后裝壓縮車廂體容積8方，采用4mm錳鋼板制作；東風(fēng)大多利卡國六底盤，選裝朝柴、玉柴發(fā)動機(jī)，小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉(zhuǎn)。

陜汽軒德9系8方國六環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車 底盤采用陜汽軒德X9單排/1995駕駛室、電動門窗、中控鎖、離合助力；100Ah免維護(hù)雙電瓶；130L鋁合金油箱；陜汽5噸環(huán)衛(wèi)后裝壓縮車a國六云內(nèi)150馬力發(fā)動機(jī)、變速箱:萬里揚(yáng) 6T55（6擋 帶取力器）、車架 800×(132-192)/6+4雙層、前橋1068/2.2T、后橋1068/5T、、輪胎8.25R16/16PR，