純電動6-8方環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車a

容積：6—8方

輪胎規(guī)格：9.5R17.5 14PR

滿載爬坡度（%）：25

充電時間（h）：1.5

續(xù)駛里程（kw）：320（滿載等速法）

電池電量（kwh）：158.7

電池電壓（v）：512

電芯類型：磷酸鐵鋰

電機(jī)類型：永磁同步

壓縮箱開啟角 （°）：85°

排卸垃圾時間（S）：≤35

裝載垃圾工作循環(huán)時間（S）：≤18

填料器容積（m）：0.7

國六5噸環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車a主要優(yōu)勢：

  收集方式簡單方便：可采用掛桶翻轉(zhuǎn)、落地斗翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，將垃圾直接翻轉(zhuǎn)至填料斗內(nèi)，一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。

壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達(dá)12噸，壓實(shí)密度可達(dá)0.8噸/方，裝載量等于同噸級非壓縮垃圾的2.5倍。

  國六5噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a作業(yè)全自動化：采用進(jìn)口西門子PLC電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作，減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強(qiáng)度，大大改善了工作環(huán)境。

  經(jīng)濟(jì)性好：專用設(shè)備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。

    雙系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，安全保障和提高車輛使用率。

  翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

5噸壓縮垃圾車 參數(shù)

國六福田M6壓縮式垃圾車整車型號BJ5084ZYSGJEK-01型壓縮式垃圾車，底盤型號BJ1084VGJEK-01，總質(zhì)量：8280kg,額定載質(zhì)量(Kg)：1315kg,整備質(zhì)量(Kg)：6770kg，駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)：3人， 軸數(shù):2，軸距(mm)：3360mm,外形尺寸(mm)：6800×2140×2650mm,燃料種類:柴油,福田5噸環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a，3360軸距，濰柴160馬力發(fā)動機(jī)，6檔變速箱，時代M6寬體駕駛室，7.50R16輪胎，中控鎖，原廠空調(diào)，全包內(nèi)飾，定速巡航，整車不超重，性價比高，環(huán)保已下發(fā)。

環(huán)衛(wèi)慶鈴五十鈴600P國六壓縮式垃圾車采用單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，3360mm軸距，五十鈴國六120馬力發(fā)動機(jī)，五十鈴5檔變速箱，7.00R16輪胎，ABS，方向助力，油剎。

垃圾車廠家直銷

聯(lián)系人：周經(jīng)理

服務(wù)熱線：187 2799 8899 

國六慶鈴五十鈴壓縮式垃圾車整體外形美觀，具有很高的性價比，安全可靠、操作便捷。該系列垃圾車是我公司成熟成品，五十鈴8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全封閉型，采用電氣液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過垃圾箱、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。

國六5噸后裝壓縮垃圾車a操作

1.打開取力器，為車輛上裝操作提供動力。啟動車輛，等待儀表盤氣壓達(dá)到6個氣壓,踩離合，向外拉動取力器開關(guān)，松開離合，取力器開啟完畢。

2.裝載垃圾操作電動控制 啟動車輛，等待儀表盤氣壓達(dá)到6個氣壓,踩離合，向外拉動取力器開關(guān)，松開離合，取力器開啟完畢。打開駕駛室內(nèi)控制盒電源總開關(guān)，再將開關(guān)旋轉(zhuǎn)至裝載位置，確保車尾左右兩個控制盒通電。正式裝載垃圾，先打開啟動密封蓋開關(guān)，氣動密封蓋自動升起。將掛桶對準(zhǔn)后翻轉(zhuǎn)架，旋轉(zhuǎn)上升開關(guān)，國六5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a掛桶會自動上升，將垃圾倒入后垃圾斗；再按下單次循環(huán)鍵，發(fā)動機(jī)自動加速，系統(tǒng)會自動完成一次壓縮循環(huán)。若遇緊急情況，可按下緊急停止按鈕，所有操作暫停。國六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車依次類推，實(shí)現(xiàn)自動裝載和壓縮垃圾。垃圾裝載完畢，踩下離合器，按下取力器開關(guān)，關(guān)閉取力器，車輛方可開動。（注：行車途中，務(wù)必關(guān)閉取力器）

東風(fēng)5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a底盤配置：

 5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車a采用東風(fēng)大多利卡（國六排放）底盤，單排駕駛室，朝柴170馬力發(fā)動機(jī)，正宗國六排放，萬里揚(yáng)6檔變速箱，245/70R19輪胎，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、斷氣剎制動，原廠空調(diào)，電動玻璃。

5噸后裝環(huán)衛(wèi)壓縮車報價a18.58-21.88萬元；5噸后裝壓縮車廂體容積8方，采用4mm錳鋼板制作；東風(fēng)大多利卡國六底盤，選裝朝柴、玉柴發(fā)動機(jī)，小斗、大落地斗、后擺臂、掛桶翻轉(zhuǎn)。

國六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a主要性能及特點(diǎn)1、電、液聯(lián)合控制    國六8方環(huán)衛(wèi)壓縮車a該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。2、發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制     國六環(huán)衛(wèi)8方壓縮車a發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機(jī)自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。3、框架結(jié)構(gòu)    國六環(huán)衛(wèi)壓縮車8方a垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。4、密封處理消除二次污染    國六八方環(huán)衛(wèi)壓縮車a垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。5、液壓舉升安全回路  

國六八方環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了雙向平衡閥。該閥不僅了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。

國六8方環(huán)衛(wèi)后裝壓縮車a電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如控制器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性。

國六江淮駿鈴V系壓縮垃圾車上裝配置：容積6-8立方，弧形箱體（帶邊梁），采用特種鋼板制作，箱體底板4mm，邊板4mm，中聯(lián)配套液壓缸，江蘇多路閥，長源液壓油泵，填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置，國六5噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a采用西門子PLC電控系統(tǒng)，帶電動操作和手動操作兩種模式，電控操作盒3個，分別安裝在駕駛室內(nèi)及車尾部左右各一只，江淮8方環(huán)衛(wèi)后掛桶垃圾壓縮車a后填充器下部一只污水箱（與填充器焊為整體），底盤大梁一側(cè)一只污水箱，填充器上方標(biāo)配工作燈一只。