作為中國北端的省會城市，冬日的哈爾濱雪沃千里，滴水成冰。自今年1月始，哈爾濱白天平均氣溫低于零下20℃，夜晚低溫峰值更是接近零下30℃，各項指標均逼近歷史低值。在如此極端嚴寒的環(huán)境下，比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車T8A和T5A駛入“冰城”哈爾濱，開啟為期3個月的極寒強化測試。

 國六8噸環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車產品參數(shù)

8噸后環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車輛都是根據(jù)用戶的實際需求定制，壓縮垃圾清運車以滿足用戶實際需要為準，充分考慮用戶的使用要求而生產的壓縮垃圾車有多種型號及配置(還有個別特殊需求的用戶)，還有方便用戶操作，操作的安全性，大型8噸環(huán)衛(wèi)壓縮車a控制系統(tǒng)也需要一鍵全自動控制，還需要強大的裝載能力，以便提高工作效率和使用效率。

國六柳汽14方環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a底盤配置：東風柳汽新款M3B車身，4700mm軸距，玉米185馬力，陜齒小八檔變速箱，9噸后橋，玲瓏10.00R20鋼絲輪胎，原廠空調，電動門窗，氣囊座椅。 

      柳汽8噸環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a上裝配置：新款無筋條箱體，弧形箱體（帶邊梁），容積14方，采用特種鋼板制作，箱體底板5mm，邊板4mm，中聯(lián)配套液壓缸，江蘇多路閥，長源液壓油泵，填裝器舉升油缸帶液壓鎖裝置，采用西門子PLC電控系統(tǒng)，帶電動操作和手動操作兩種模式，電控操作盒3個，分別安裝在駕駛室內及車尾部左右各一只，后填充器下部一只污水箱（與填充器焊為整體），底盤大梁一側一只污水箱，填充器上方標配工作燈一只。

    柳汽環(huán)衛(wèi)14方垃圾壓縮車a后翻轉機構選裝：1、掛塑料桶式翻轉機構；2、掛鐵桶式翻轉機構；3、擺臂式翻轉機構； 4、簸箕斗式翻轉機構。

即便是同一種型號的環(huán)衛(wèi)8噸壓縮垃圾車a轉運車輛，因客戶需求配置不同價格也有所不同，所以壓縮垃圾車價格表公示的只能是一個價格區(qū)間。充分溝通用戶實際需求后，可以核算出精準的環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車價格。

國六8噸環(huán)衛(wèi)壓縮車

聯(lián)系人：周經理

服務熱線：187 2799 8899 

重汽汕德卡單橋國六環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車底盤型號：ZZ5186XXYK501GF1，匹配濰柴220馬力發(fā)動機，G5-M系列駕駛室，軸距：4500，8檔變速箱，4.5噸前橋，9噸后橋，250大梁，10.00R20鋼絲胎，200L油箱。 重汽8噸環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a全系標配：自動空調，四通道ABS，博世方向機，氣囊座椅，電動玻璃，中控鎖，鑰匙，可調節(jié)多功能方向盤，電動調節(jié)帶加熱后視鏡。

得益于全球的鐵電池、單電機集成驅動、動力電池熱管理系統(tǒng)、電機控制系統(tǒng)等技術，比亞迪純電動卡車在測試中表現(xiàn)出色，其動力、續(xù)航、制動及充電等各項性能均發(fā)揮。作為首款駛入“冰城”的16噸純電動重卡，比亞迪8噸環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車a更是開創(chuàng)了行業(yè)極寒測試的先河。終，在行業(yè)媒體的見證下，比亞迪純電動環(huán)衛(wèi)垃圾車展示了在全天候極寒環(huán)境及不同路況下的可靠性和安全性，為行業(yè)的產品品質測試樹立了新模范！

國六環(huán)衛(wèi)8噸壓縮垃圾車a的使用中應該注意下面幾個問題

1：離開壓縮式垃圾車時必須拉手剎，熄滅發(fā)動機。

2：斜坡停車時應使用防滑塊。離開駕駛室或斜坡停車時，為防止事故發(fā)生，應在后輪處

  加防滑塊。

3：特設駕駛室聯(lián)絡蜂鳴器，料斗后部左側聯(lián)絡蜂鳴器。

4：經常的注意作業(yè)環(huán)境的安全。

5：穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保護面罩等便于作業(yè)的物品。

6：垃圾車作業(yè)應在透氣良好的地方進行。