一、立體續(xù)航技術(shù)架構(gòu)

1. 雙模式獨(dú)立能源管理

   • 空中飛行續(xù)航：≥8分鐘（最大飛行速度≥10m/s），覆蓋半徑≥1000米，快速抵達(dá)目標(biāo)區(qū)域。
   • 水中航行續(xù)航：≥25分鐘（空載航速3.7m/s，載人1.7m/s），精準(zhǔn)拖帶落水者回岸。
   • 智能混合模式：支持“飛行6分鐘+航行8分鐘”任務(wù)分配，適應(yīng)不同救yuan階段需求。

2. 輕量化與動(dòng)力優(yōu)化

   • 整機(jī)重量≤16kg，符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，減少能耗。
   • 雙水下推進(jìn)器采用復(fù)合碳纖維槳葉，兼顧推力與節(jié)能。

二、極端環(huán)境適應(yīng)性

1. 溫度耐受：
   • 工作溫度范圍達(dá) -30℃至65℃，電池在低溫環(huán)境下仍穩(wěn)定輸出。
2. 復(fù)雜場(chǎng)景續(xù)航驗(yàn)證：

   場(chǎng)景	續(xù)航能力體現(xiàn)
   城市內(nèi)澇	飛行跨越障礙物（8分鐘）+ 航行拖帶多人（25分鐘）
   夜間洪災(zāi)	紅外夜視定位（飛行階段）+ 載人返航（航行階段）
   海上風(fēng)浪	5級(jí)抗風(fēng)下保持雙模式切換穩(wěn)定性

三、與傳統(tǒng)設(shè)備續(xù)航對(duì)比

四、技術(shù)突破的核心價(jià)值

1. 效率躍升：
   8分鐘飛行可抵達(dá)1公里外落水點(diǎn)（比船只快70%），25分鐘航行確保4人安全回岸。
2. 救yuan模式革新：
   • 飛行階段：快速投送浮力裝備或鎖定目標(biāo)；
   • 航行階段：穩(wěn)定拖帶，避免二次傷害。
3. 全場(chǎng)景覆蓋：
   從臺(tái)風(fēng)海域到城市內(nèi)澇，雙模式續(xù)航確?！暗诌_(dá)-救yuan-返程”全流程閉環(huán)。