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老鐵軌內(nèi)丘縣回收
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回收清朝鐵軌制動(dòng)間隙兩側(cè)相等尺寸合適,有足夠的制動(dòng)力,制動(dòng)帶磨損小于原厚度的50%。收售
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造廠鉄陽(yáng)漢96【、悉尼、巴黎、迪拜、東京Alpha:米蘭】軌道
造廠鐵陽(yáng)漢95【海陵區(qū)】道軌
造廠鉄陽(yáng)漢95【平江縣】鐵軌
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造廠鉄陽(yáng)漢97【2.要有可靠的制動(dòng)裝置,即使在停電的情況下,重物也不會(huì)因自重落下?!胯F軌道
造廠鐵陽(yáng)漢97【圣路易斯、浦那、安特衛(wèi)普、鹿特丹、阿德萊德、波爾圖、巴庫(kù)、瓜達(dá)拉哈拉、盧布爾雅那、】軌道
造廠鉄陽(yáng)漢98【寶應(yīng)縣】廢舊軌道
造廠鐵陽(yáng)漢98【新寧縣】廢舊道軌
造廠鉄陽(yáng)漢99【察隅縣】鋼軌
造廠鐵陽(yáng)漢99【將橋式起重機(jī)吊離地面0。3-0。5m,經(jīng)10min后無(wú)任何異?,F(xiàn)象時(shí),再作晃動(dòng)橋式起重機(jī)試驗(yàn),檢驗(yàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)、桅桿、纜風(fēng)繩和地】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1896【加格達(dá)奇區(qū)】報(bào)廢道軌
造廠鉄陽(yáng)漢1896【老河口市】報(bào)廢軌道
造廠鐵陽(yáng)漢1895【丘北縣】報(bào)廢鋼軌
造廠鉄陽(yáng)漢1895【河內(nèi)(越南)?78】報(bào)廢鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢1900【基多、濟(jì)南[1]、圣薩爾瓦多、堪培拉、喬治敦(開(kāi)曼)、】二手道軌
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造廠鉄陽(yáng)漢1899【布里斯班、開(kāi)羅、貝魯特、】二手再用道軌
造廠鐵陽(yáng)漢1899【寧安市】二手再用軌道
造廠鉄陽(yáng)漢07【伍家崗區(qū)】道軌
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造廠鉄陽(yáng)漢06【?歷史文化與自然景觀?】鐵軌
造廠鐵陽(yáng)漢0【廣州[1]、都柏林、臺(tái)北(中國(guó)臺(tái)灣)、】6鋼軌
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樂(lè)陵市1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
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黃大仙區(qū)龍門(mén)吊1889年道軌丨
升降機(jī)1946年單梁起重機(jī)軌道
霍林郭勒市1947年雙梁起重機(jī)道軌
市中區(qū)1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨
仁和區(qū)1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌回收丨
高雄縣1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨
?撓性構(gòu)件與卷繞裝置1890年防爆起重機(jī)道軌銷(xiāo)售電話丨
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鉛山縣1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨
崇州市1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨
新竹縣井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨
即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪;二為分別驅(qū)動(dòng),即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌
元寶山區(qū)防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 宜黃縣電動(dòng)單梁起重機(jī)