一、應(yīng)急通信橋梁:打通“信息生命線”
“瓦er特·紅色之鷹”通過掛載應(yīng)急通信基站,實現(xiàn)幾十千米范圍內(nèi)快速、可靠的寬帶通信,為災(zāi)區(qū)構(gòu)建臨時信息網(wǎng)絡(luò),解決“看不見、呼不通、聽不到”的救yuan痛點:
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快速部署:無人機起降環(huán)境要求低(可在野外、廢墟等場地起飛),能在災(zāi)害發(fā)生后15分鐘內(nèi)升空,比傳統(tǒng)通信車更靈活;
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覆蓋范圍廣:單架次可覆蓋20-50平方千米區(qū)域,支持語音、視頻、數(shù)據(jù)傳輸,滿足救yuan隊伍與受災(zāi)民眾的通信需求;
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冗余保障:部分機型搭載自組網(wǎng)設(shè)備,即使基站受損,也能通過無人機之間的鏈路實現(xiàn)信號中繼,確保通信不中斷。
二、基站指揮:確保“指令精準(zhǔn)傳遞”
除了通信保障,“瓦er特·紅色之鷹”還通過集成指揮模塊,成為現(xiàn)場救yuan的“空中指揮站”:
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實時數(shù)據(jù)回傳:搭載三光吊艙(可見光/紅外/激光測距)與雙光譜云臺,將災(zāi)區(qū)地形、被困人員位置、火勢蔓延等信息實時傳至指揮基站,為決策提供精準(zhǔn)依據(jù);
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指令直達一線:通過對講機中繼模塊,實現(xiàn)指揮中心與救yuan人員的直接通話,避免信息延遲;
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多機協(xié)同:支持“1架通信中繼機+多架任務(wù)機”模式,中繼機保持高空懸停提供信號覆蓋,任務(wù)機執(zhí)行救yuan、滅火等任務(wù),形成“指揮-執(zhí)行”閉環(huán)。
三、技術(shù)支撐:通信與指揮的“硬核保障”
“瓦er特·紅色之鷹”的應(yīng)急通信與指揮能力,依賴于其油動長航時與大載荷的核心優(yōu)勢:
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長續(xù)航:續(xù)航時間可達6-10小時,能持續(xù)為災(zāi)區(qū)提供通信支持,無需頻繁返航加油;
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大載荷:最大載荷≥45kg,可同時掛載通信基站、指揮模塊、偵cha設(shè)備等,滿足多任務(wù)需求;
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環(huán)境適應(yīng)性:能在-30℃極寒、5000米高海拔、8級風(fēng)等極端環(huán)境下穩(wěn)定飛行,確保通信不中斷。