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造廠鉄陽(yáng)漢96【海林市】軌道

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造廠鉄陽(yáng)漢95【祿豐縣】鐵軌

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造廠鉄陽(yáng)漢97【道外區(qū)】鐵軌道

造廠鐵陽(yáng)漢97【清豐縣】軌道

造廠鉄陽(yáng)漢98【錦屏縣】廢舊軌道

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造廠鉄陽(yáng)漢99【KTPE】鋼軌

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造廠鉄陽(yáng)漢1895【PKR】報(bào)廢鐵軌

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造廠鉄陽(yáng)漢1900【盤(pán)縣】二手道軌

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造廠鉄陽(yáng)漢1903【廠家烏當(dāng)區(qū)】道軌

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造廠鉄陽(yáng)漢1904【鑲黃旗】軌道

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造廠鉄陽(yáng)漢1905【南部縣】二手鋼軌

造廠鐵陽(yáng)漢1905【1811年】二手鐵軌

造廠鉄陽(yáng)漢1906【各種吊鉤的檢查重點(diǎn)在于對(duì)鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)。為了防止脫鉤，發(fā)生意外的事故．吊鉤應(yīng)裝有防止脫鉤的安全裝置?！慷值儡変?

造廠鐵陽(yáng)漢1906【突泉縣】二手軌道鋼

造廠鉄陽(yáng)漢1907【萊陽(yáng)市】二手鐵軌鋼

造廠鐵陽(yáng)漢1907【井研縣】廢軌道

造廠鉄陽(yáng)漢1908【1802年】廢道軌

造廠鐵陽(yáng)漢1908【機(jī)大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽，以增加鋼絲繩的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦，從而提】廢鋼軌

造廠鉄陽(yáng)漢1909【察哈爾右翼中旗】鋼軌

造廠鐵陽(yáng)漢1909【墾利縣】軌道

造廠鉄陽(yáng)漢10【大英縣】道軌

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造廠鉄陽(yáng)漢09【8、重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊；】鋼軌

造廠鐵陽(yáng)漢09【烏拉特后旗】軌道

造廠鉄陽(yáng)漢08【高青縣】道軌

造廠鐵陽(yáng)漢08【元壩區(qū)】道軌
 

收售起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)等。1879年好多年的道軌

扎魯特旗1880年舊道軌
歷下區(qū)1881年很老的道軌
西區(qū)1882年不知名的軌道
臺(tái)南縣1883年沒(méi)記錄的道軌回收
3行車(chē)的三大主要部件1884年道軌沒(méi)銘文介紹的道軌
喀喇沁旗1885年英文字母的鋼軌收售
玉山縣未知名字的1886年鐵軌回收
邛崍市未知廠家1887年年軌道
宜蘭縣1809年銘文介紹道軌回收
應(yīng)縣道軌銘文注解1888年鋼軌 收售

連城縣龍門(mén)吊1889年道軌丨

南丹縣1946年單梁起重機(jī)軌道

尉犁縣1947年雙梁起重機(jī)道軌

雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較1988年橋式起重機(jī)鋼軌收售丨

潞城市1888年門(mén)式起重機(jī)鋼軌回收丨

邵武市1889年起重機(jī)遙控器鐵軌回收丨

田林縣1890年防爆起重機(jī)道軌銷售電話丨

瑪納斯縣1900年桁吊桁車(chē)道軌回收丨

（a）全門(mén)式起重機(jī)：主梁無(wú)懸伸，小車(chē)在主跨度內(nèi)進(jìn)行。1911年防爆液壓平臺(tái)道軌收售丨

襄垣縣1918年電動(dòng)葫蘆鋼軌回收 丨

平和縣井下防爆起重機(jī)航車(chē)行車(chē)行吊鐵軌軌道丨

右江區(qū)1868年化工廠用防爆起重機(jī)鋼軌道軌 火車(chē)軌道 火車(chē)道軌 火車(chē)鋼軌 火車(chē)鐵軌

吐魯番市防爆升降平臺(tái)丨防爆天航 地航 吊機(jī)門(mén)機(jī) 小車(chē)沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。電動(dòng)單梁起重機(jī)