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前期準(zhǔn)備
確認(rèn)商品HS編碼(需到10位)
辦理進(jìn)口資質(zhì):對(duì)外貿(mào)易經(jīng)營(yíng)者備案、海關(guān)收發(fā)貨人注冊(cè)
查詢監(jiān)管條件(如是否需要許可證)
貨物到港
船公司/公司簽發(fā)《到貨通知》
關(guān)鍵動(dòng)作:換單
憑海運(yùn)提單(B/L)或空運(yùn)提單(AWB)到承運(yùn)人處換取 《提貨單》(DO)
報(bào)關(guān)申報(bào)
委托報(bào)關(guān)行通過 貿(mào)易單一窗口 錄入數(shù)據(jù)
提交電子報(bào)關(guān)單(必備信息:HS編碼、成交方式、原產(chǎn)國(guó)、成交金額)
單證提交
上傳/遞交紙質(zhì)單證至海關(guān)(清單見第三部分)
稅費(fèi)繳納
系統(tǒng)生成 關(guān)稅++消費(fèi)稅(若有) 繳款書
需在 15日內(nèi) 完成支付(逾期按日加收0.05%滯納金)
海關(guān)查驗(yàn)
概率性查驗(yàn):按指令進(jìn)行 X光機(jī)/人工開箱查驗(yàn)
查驗(yàn)通過后加貼 “海關(guān)放行章”
貨物放行
憑放行條提取貨物(碼頭/機(jī)場(chǎng)提貨)
需在 集裝箱免費(fèi)期 內(nèi)提貨(通常海運(yùn)14天,空運(yùn)3-5天)
后續(xù)事項(xiàng)
需檢驗(yàn)檢疫貨物:聯(lián)系屬地海關(guān)實(shí)施檢驗(yàn)
保存報(bào)關(guān)單證 5年 備查
而由于整個(gè)一圈銷售路徑經(jīng)歷了好幾個(gè)的稅務(wù)局,現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)再發(fā)達(dá),歐共體的各個(gè)畢竟還是各自為政,稅務(wù)局的效率又低,所以等稅局發(fā)現(xiàn)損失的時(shí)候,已經(jīng)得不償失了。而且這樣玩的公司的產(chǎn)品通常來講都是高價(jià)值的產(chǎn)品,牽涉到的金額動(dòng)輒幾萬幾十萬甚至上百萬歐。通常來講雙清包稅的貨代都會(huì)把所有的貨物console在一起,一起發(fā)空運(yùn)、鐵路、海運(yùn),然后按照一個(gè)提單來申報(bào),這樣的話如果一個(gè)產(chǎn)品有任何問題,其他的客戶的貨物也清不出來,這樣就導(dǎo)致無辜的牽連。