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極選精密傳動重載型側(cè)軸中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)

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產(chǎn)品價格: 800/人民幣 
最后更新: 2025-06-11 11:05:02
產(chǎn)品產(chǎn)地: 江蘇蘇州市
發(fā)貨地: 江蘇蘇州市 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 43
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  • 公司基本資料信息
  •  
    產(chǎn)品詳細(xì)說明
    重載中空旋轉(zhuǎn)平臺是一種廣泛應(yīng)用于多個工業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備,具有以下特點:
    • 廣泛應(yīng)用:在汽車焊接、自動化生產(chǎn)線、科研項目等領(lǐng)域都有應(yīng)用。 
      1

      極選精密傳動重載型側(cè)軸中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)由電機(jī)驅(qū)動,蘇州極選精密中空旋轉(zhuǎn)平臺可實現(xiàn)角度調(diào)節(jié)自動化。成品滾子凸輪傳動,角度調(diào)節(jié)無限制。精密無間隙預(yù)壓設(shè)計,確保長壽命高精度和大負(fù)載能力;電機(jī)和傳動部件采用進(jìn)口雙抱緊鏈接,消除空間和加工位置誤差。

              蘇州極選精密中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)可以從一定程度上替代DD電機(jī)和分割器,大大降低成本,革命性的新產(chǎn)品,重復(fù)定位/定位精度≤5弧秒,電機(jī)易于安裝,承重穩(wěn)定,可匹配使用交流伺服電機(jī)或者步進(jìn)電機(jī)可以任意角度劃分,以滿足分割器無法達(dá)到的數(shù)字控制,固定/位精度可與DD電機(jī)相媲美。

              分割器是世界上較復(fù)雜,和較穩(wěn)定的間歇傳動機(jī)制,它將連續(xù)輸入運(yùn)動轉(zhuǎn)換為間歇索引運(yùn)動。但是從分度精度,運(yùn)行穩(wěn)定,傳動扭矩等特點上,極選精密的重載型中空旋轉(zhuǎn)平臺的表現(xiàn)均要優(yōu)于分割器。

              從精度的角度來看,蘇州極選精密中空旋轉(zhuǎn)平臺和DD馬達(dá)是更有優(yōu)勢的。它們中的大多數(shù)直接連接到驅(qū)動設(shè)備,這減少了由機(jī)械結(jié)構(gòu)引起的定位誤差。與凸輪分割器相比,蘇州極選精密的重載型側(cè)軸中空旋轉(zhuǎn)平臺具有更大的產(chǎn)品優(yōu)勢,而與DD電機(jī)相比較,在不損失精度的情況下,蘇州極選精密的重載型側(cè)軸中空旋轉(zhuǎn)平臺成本更低,更加彰顯性價比。

      結(jié)構(gòu)簡介

              滾齒凸輪結(jié)構(gòu) 零背隙 高精度

              在高端自動化裝備和機(jī)床上極選精密傳動重載型側(cè)軸中空旋轉(zhuǎn)平臺減速機(jī)使用凸輪滾子結(jié)構(gòu)。但由于日本對凸輪滾子零間隙驅(qū)動技術(shù)實行出口封鎖及價格始終高企,這種技術(shù)的優(yōu)越性一直未能在更大的范圍上惠及整個裝備行業(yè)的高精度變革。我們在凸輪零間隙驅(qū)動技術(shù)上的突破打破了這一封鎖,為中國及世界其他地區(qū)廠商的設(shè)備向動作的高速化、定位的高精度化、重載重驅(qū)所要求的高輸出扭矩化、以及提升加工品質(zhì)的高剛性化的方向轉(zhuǎn)型升級提供助力。

              傳動應(yīng)用的弧面分度原理,是目前的運(yùn)動控制方式。工作件由一個輸入軸(弧面分度凸輪)及一個滾柱(輸出軸)組成,輸入軸上的凸輪槽表面與棍輪上的從動滾子元件外環(huán)表面呈線接觸嚙合,從而驅(qū)動轉(zhuǎn)輪(即工作臺)轉(zhuǎn)動。從動滾子元件在旋轉(zhuǎn)過程中利用內(nèi)部滾柱軸承來傳遞扭矩。這樣的工作原理保證了零背隙,優(yōu)異的工作精度和工作效率,并有效地避免內(nèi)部零件損耗,提供持久的高精度工作狀態(tài)。

      特點

      ? 零背隙結(jié)構(gòu) → 實現(xiàn)精準(zhǔn)定位,精度更高

      ? 滾子與凸輪滾動傳遞→ 快速定位效率更高,小化無效定位時間

      ? 預(yù)壓設(shè)計 → 時常保持零背隙,免維護(hù)

      ? 滾子與凸輪接觸面大 → 剛性比蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)臺更高

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