電機(jī)運(yùn)行時(shí)， 軸所承受的機(jī)械力和力矩的形式隨電機(jī)的機(jī)種和傳動機(jī)構(gòu)的不同而異。作用力主要有：轉(zhuǎn)子組件自身的重力， 轉(zhuǎn)子偏心引起的單向磁拉力，不平衡重量的離心力，軸伸端由傳動機(jī)械作用在軸上的負(fù)載扭力矩等。因此， 電機(jī)的軸首先要有足夠的強(qiáng)度， 以保證電機(jī)在工作狀態(tài)和加工中軸不產(chǎn)生殘余變形或損壞， 同時(shí)， 電機(jī)軸要有足夠的剛度， 以便軸在工作時(shí)， 軸的擾度在允許范圍之內(nèi)， 還應(yīng)考慮軸的臨界轉(zhuǎn)速的高低， 應(yīng)使軸的工作轉(zhuǎn)速和臨界轉(zhuǎn)速之間有足夠的差值， 以防止產(chǎn)生共振， 特別是對轉(zhuǎn)速較高的電機(jī)， 必要時(shí)要進(jìn)行臨界轉(zhuǎn)速的驗(yàn)算。
表面硬度在制造過程中， 軸經(jīng)常要和裝配模具碰撞， 在沖芯、 啤定位圈等工序中， 有一定的裝配過盈量， 軸的硬度必須高于定位圈、芯片材料一定的差值， 才可以保證在裝配中不產(chǎn)生軸表面擦傷， 繞傷等現(xiàn)象。另一方面， 如果要在軸上安裝軸承， 須控制軸的表面硬度不高于 HV450。對滾動軸承來說， 可適當(dāng)?shù)姆潘蓪S的表面硬度的要求，一般不進(jìn)行表面熱處理。
