遼中縣小型冷藏車廠家電路電路系統(tǒng)也是夏季故障的高發(fā)區(qū)。空調(diào)壓縮機一般都直接從發(fā)動機取得動力，但驅(qū)動車內(nèi)風(fēng)扇和冷卻系統(tǒng)散熱風(fēng)扇的動力都需要電力來提供，發(fā)電機工作負荷要比平時高出不少。與此同時，高溫天氣還造成發(fā)電機工作環(huán)境溫度，又進一步增加了發(fā)電機故障的概率。由于發(fā)電機負荷增加和工作溫度的上升，發(fā)電機自身、電壓調(diào)節(jié)器和皮帶都容易出現(xiàn)問題。其時發(fā)電機本身的故障概率很低，可一旦出現(xiàn)故障之后，只能行駛很短的距離。這樣做對電瓶的傷害很大，所以遇到這種情況好關(guān)閉車上用電設(shè)備，原地等待。檢修方法：從干燥罐上方視液鏡中觀察。如果汽車空調(diào)在運轉(zhuǎn)時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉(zhuǎn)后也無氣泡，那肯定是制冷劑過多。如果加入的冷凍機油量過多，空調(diào)系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。若確為制冷劑過多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。造成制冷劑不足的原因大多是由于系統(tǒng)中的制冷劑微量泄漏。檢查方法：制冷劑不足也可以從干燥罐上方的視液鏡中觀察到，在空調(diào)正常運轉(zhuǎn)時，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生，則制冷劑不足。我相信大多數(shù)人都不會在降雪后時間去洗車，理由很簡單：路上那么臟，洗了也白洗。那么真的白洗了嗎？一場降雪讓路面、汽車被白雪覆蓋，雖然銀裝素裹的景色、潔白的雪花看上去非常干凈，但在降雪過程中，雪花已經(jīng)吸附了空氣中的各種化學(xué)物質(zhì)，而且不乏含有酸性、堿性或腐蝕性的成分，所以下雪后應(yīng)及時為愛車撣去積雪并清洗車身，以免侵蝕車漆，使其失去光澤。此外，雪后及時洗車還對行車安全、乃至于合法上路的保障都有直接關(guān)系，因為車身上的積雪如果沒有及時清除，雪后天氣轉(zhuǎn)冷，積雪容易擠壓形成冰甲，凍住窗戶、鑰匙孔甚至雨刷器和風(fēng)擋清洗液噴口等，這就直接影響了行車時的部分功能正常運作，在某些情況下會造成安全隱患。要使每一位生產(chǎn)人員對業(yè)務(wù)操作內(nèi)容、步驟、方法、要求、禁忌等做到熟記熟用，形成人人照章辦事，事事照章操作的風(fēng)氣。后，要充分利用事故案例的反面教育作用，組織每一位員工對案例進行解析，查根源，找規(guī)律，舉一反三，引以為戒。杜絕以經(jīng)驗為主的維護由于長期從事機務(wù)工作，一些人的內(nèi)心已經(jīng)有了一種固定、經(jīng)驗式的認識，這種認識在外界環(huán)境不變的情況下，可以說是正確和寶貴的；但這種情況又使工作者對工作條件的認識麻木，當外界環(huán)境有某些變化后、甚至是極細微的變化時，麻木僵化了思考，往往造成了認識上的偏差，結(jié)果導(dǎo)致行為上的出錯。