以下是關(guān)于防撞墻鋼模具的介紹：

 結(jié)構(gòu)設(shè)計

兩片式組合：通常由內(nèi)膜和外膜兩片鋼模板組成，通過螺絲與拉桿進(jìn)行緊密連接，確保模具的穩(wěn)固性和密封性，便于安裝和拆卸。多種頂部設(shè)計：頂部可設(shè)計成圓弧或平面，以滿足不同的外觀和功能需求。

  尺寸規(guī)格多樣：常見的防撞墻模具高度為1.2米左右，長度一般在1-1.5米之間，也可根據(jù)具體工程圖紙要求定制。

 制作工藝

 選材：采用優(yōu)質(zhì)鋼板作為主要材料，常用的鋼板厚度在3-4毫米之間，筋板則多為6-8毫米，以保證模具的強(qiáng)度和耐用性。

 切割：運用激光切割等技術(shù)，將鋼板切割成設(shè)計所需的形狀和尺寸，確保精度。

折彎：通過折彎機(jī)對切割好的鋼板進(jìn)行折彎處理，形成模具所需的弧度和角度。

焊接：將各個部件通過焊接工藝連接在一起，焊接點要求牢固、光滑，無殘留，以保證模具的整體性和密封性。 打磨拋光：對焊接后的模具進(jìn)行打磨和拋光處理，使其表面光滑，不僅可以確保混凝土的光潔度，還能減少對模具的磨損，延長使用壽命。

性能特點

高強(qiáng)度與耐用性：采用高強(qiáng)度鋼材制作，能夠承受較大的壓力和沖擊，不易變形，可重復(fù)使用，使用壽命通常在3-5年以上。

 良好的穩(wěn)定性：結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，底部通常設(shè)計有凸起，在使用過程中能增強(qiáng)防撞墻的放置穩(wěn)定性和緩沖能力，且拼接緊密，在混凝土澆筑過程中不會出現(xiàn)泄漏和膨脹的問題。

 施工便捷性：操作簡單，現(xiàn)場灌漿即可，多套模板可通過螺栓快速拼接在一起，頂部的拉桿可調(diào)節(jié)拼接寬度，控制墻體厚度，能有效提高施工效率。

應(yīng)用領(lǐng)域

 高速公路：用于高速公路兩側(cè)及中間隔離帶的防撞墻制作，減少車輛碰撞導(dǎo)致的損傷，保護(hù)車輛和行人安全。

 城市道路：在城市道路的兩旁或中央分隔帶設(shè)置，起到保護(hù)行人和車輛、美化城市環(huán)境的作用。

 橋梁工程：安裝在橋梁的兩側(cè)，防止車輛沖出橋梁，保障橋梁上車輛和行人的安全。

可根據(jù)客戶的要求和圖紙訂做各種規(guī)格尺寸的隔離墩模具

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