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南康14公分高鐵模板布鐵路軌道道床模板

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產(chǎn)品價格: 8/人民幣 
最后更新: 2020-11-12 09:02:06
產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東泰安市
發(fā)貨地: 山東 (發(fā)貨期:當天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
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    產(chǎn)品詳細說明

    以下是關(guān)于南康14公分高鐵模板布鐵路軌道道床模板的詳細介紹:

    凝土透水模板布是一種應(yīng)用于建筑工程的新型建筑材料,它不僅能消除混凝土表面的氣泡,砂線,砂斑等混凝土質(zhì)量通病,從而使混凝土形成致密表面,提高混凝土表觀質(zhì)量;而且能進一步提高混凝土性能,改善混凝土耐久性(防止碳化,減少氯離子滲透),提高混凝土耐磨性,抗凍性,和表面抗拉強度。

    透水模板布是聚丙烯改性高分子聚合纖維為主要原料,經(jīng)過特殊技術(shù)加工工藝生產(chǎn)而成,使用時將透水模板布貼在模板上,它能把剛剛澆好的混凝土表面多余的空氣和水排出,降低混凝土表面水與水泥的比值W/C,提高了混凝土的強度和耐磨性。能在施工過程將混凝土表面多余的空氣和水排出,避免表面產(chǎn)生氣泡,砂線,砂斑。
    南康14公分高鐵模板布鐵路軌道道床模板
    以下是我們在監(jiān)督過程中對預防外墻及外窗滲漏的一些體會。墑及外窗滲漏原因分析產(chǎn)生滲漏的原因是多方面的,有的設(shè)計不合理、不規(guī)范、不標準,使用的材料偽劣,質(zhì)量低下,但更多的是由于施工不規(guī)范、不標準、工人操作素質(zhì)不高等因素所造成。下面我們分析外墻及外窗滲漏的原因。墻滲漏的原因外墻滲漏的原因較多,主要有材料及施工方面的原因。料方面原因使用的墻體材料不當。一般來說,主要是由砌塊砌筑的砌體中各項組成材料所引起,如使用了外觀質(zhì)量有缺陷的砌塊,標號不明或出廠日期超過三個月的水泥,砂子含泥量過多等,特別是有些小型砌塊孔洞多(或大),壁較薄,因此在砌筑砍磚時和搬運中容易破損,若使用上墻后,則在該處外墻上很有可能產(chǎn)生質(zhì)量隱患,以致引起滲漏。天然石材以其自然莊重、色彩絢麗及較好的抗風化穩(wěn)定性、耐磨性、耐酸堿性等特點,被建筑師逐漸認識并廣泛采用于建筑物的室內(nèi)、外墻面裝飾,極大地突出了建筑的藝術(shù)效果。天然石材的安裝施工有干掛法和濕貼法,其中濕貼法具有施工簡便,造價較底的優(yōu)點,但也比較容易產(chǎn)生一些質(zhì)量通病,突出的一點即是石材表面泛堿現(xiàn)象,產(chǎn)生泛堿后的墻面"水印"斑斑,去之無效,拆之亦難,極大地破壞了建筑裝飾效果。廣州近年建成的一些標志性公共建筑、廣場建筑濕貼花崗巖有泛堿和析白流掛(白胡子)現(xiàn)象,有些甚至十分嚴重,給這一建筑造成無可挽回的損失和遺憾。與此相反,質(zhì)次的石材理化性能較差,不能保證石材裝飾面的使用耐久性??傊u價石材質(zhì)量優(yōu)劣時,不能僅局限于某一方面的內(nèi)容,應(yīng)從總體上去評價,既考慮其裝飾性能,還應(yīng)考慮其使用性能。人造石材按生產(chǎn)方法不同分為四類,但實際上應(yīng)用較多的有兩類:聚酯型人造大理石(簡稱人造大理石)和水泥型人造大理石(俗稱水磨石)。因為人造石材重量輕、強度高、耐腐蝕、耐污染、施工方便、花紋圖案多樣、價格低,所以是理想的裝飾材料,應(yīng)用也很廣泛。
    適用范圍:
    混凝土透水模板布主要應(yīng)用于碼頭,防波堤,沉箱,船塢,滑道等海工混凝土結(jié)構(gòu);跨海橋梁,隧道,道路,沉井等交通工程混凝土結(jié)構(gòu);堤壩,輸水涵洞,溢流堰等小利混凝土結(jié)構(gòu),以及核電站,鐵路等重要混凝土結(jié)構(gòu)。
    四川雅安地區(qū)轄八縣一市,其中六個縣產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)紅色花崗石石材,從北至南為寶興、蘆山、天全、漢源、滎經(jīng)、石棉,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的紅色花崗石品種繁多。如蘆山太平鄉(xiāng)的磨光板材色如雞血的“紅”;天全紫石關(guān)、昂州地區(qū)的鮮艷肉紅色的“天全紅”;滎經(jīng)三合、新廟等鄉(xiāng)的色調(diào)高雅的“三合紅”、“新廟紅”、“亞洲紅”;石棉豐樂的顏色棗紅、色調(diào)華麗的“石棉紅”。這些紅色花崗石石材以優(yōu)良的品質(zhì)、良好的性能和特殊的美感而馳名中外。一般規(guī)格為(3-I22)mmX(15-915)mmx(8~2)mm。引進國外薄板生產(chǎn)線的產(chǎn)品規(guī)格為3mmX15mmX8mm。上較為暢銷的規(guī)格為(1-6)mmx(2-35)mmx(7一IO)mm。、大理石的工業(yè)技術(shù)要求有哪些?對天然大理石因應(yīng)用方面的不同,其工業(yè)技術(shù)要求有不同的側(cè)重。天然大理石荒料的主要要求荒料必須具有直角平行六面體的形狀?;牧系囊?guī)格尺寸要求長度大于或等于1cm,寬度大于或等于5cm,高度大于或等于7cm。判斷珍珠棉的質(zhì)量好壞的三個指標:看柔軟性,只有柔軟性強的珍珠棉在運輸過程中才能夠起到很好的保護產(chǎn)品的做用,這一點是重要的??锤魺嵝裕芏喈a(chǎn)品在運輸過程中是有溫度要求的,如果溫度不達標運輸?shù)男Ч筒缓?,很可能雙方引起糾紛??捶浪浴U渲槊蘖硪粋€重要的指標就是防水性,通常珍珠棉都是獨立氣泡的泡沫材,這個標準是為了讓運輸?shù)漠a(chǎn)品免受外界天氣氣候的影響。一種具有高強緩沖、抗震能力的新型環(huán)保發(fā)泡材料。它柔韌、質(zhì)輕,富有彈性,能通過彎曲來吸收和分散外來的撞擊力,達到緩沖的效果,克服了普通發(fā)泡膠易碎、變形、回復性差的缺點。如果不采用保水增稠劑,僅靠水泥用量來提高其保水性,則可操作性尚沒有明顯改善,而砂漿的成本卻顯著地增加,傳統(tǒng)砂漿主要使用石灰膏,也有采用微沫劑來作保水增稠材料的,為了改善新拌砂漿和硬化砂漿的性能,預拌砂漿必須使用新型的保水增稠劑,砂漿稠劃粉則是一種以粘土礦物材料、分散劑、塑化劑和高分子保水劑作為主要材料配置而成的非石灰、非引氣型的粉狀復合砂漿稠化材料,是一種新型的保水增稠材料,其耐水性好,在大氣中和水中強度都能得到穩(wěn)定的發(fā)展;凍融循環(huán)后,其強度損失和質(zhì)量損失較小,在等量水泥用量條件下,與水泥混合砂漿相比,摻加稠劃粉的砂漿其粘結(jié)強度和抗?jié)B性明顯提高,而收縮性則明顯降低。

    1. 施工操作要點


     清理模板


    確保模板表面平整,潔凈,無油污。先用鋼絲刷對模板進行除銹(新模板除油),用水沖洗干凈,再用干凈的毛巾將模板表面擦拭一遍,確保模板表面沒有脫模劑及其它雜物;檢查模板的平整度,對不平整的部分進行校正。


     裁剪模板布


    按照模板的尺寸,用剪刀裁剪好模板布,比模板多預留約5-10cm,以利于排水和排氣。


     涂(噴)刷膠水


    在清理干凈的鋼模板上噴涂膠,要求均勻地將膠水噴在模板表面及四周,膠水用量為50-200g/m2,需要穿孔的地方適當多涂。


     粘接模板布


    噴涂完后,即可粘接模板布。注意要把羊毛狀的一面粘貼在鋼模板上,光潔的一面朝向混凝土。


     拉緊模板布


    位置固定后,用手由中心推向兩邊,確保模板布牢牢粘貼在模板表面及四周,如有皺褶可即時揭起再鋪,短時間內(nèi)揭起再鋪不會影響膠水的粘力。用碾輥在粘貼平整的模板布上碾壓,以使模板布纖維與膠層充分接觸,從而提高粘接力。


     拼接位置處理


    拼接位置先將2張模板布重疊約5cm,在重疊中間處將透水模板布切斷,輕輕將切下來的模板布拿走,小心地沿連接處往下壓。在拼接位置多噴涂一點膠水,確保兩邊平整相接,避免澆筑時混凝土從中間滲入。


     模板鉆孔注意事項


    如需要在模板布上開孔的,應(yīng)在孔的四周多只涂點膠水,避免澆筑時混凝土滲入模板布和模板之間。


     驗收與檢查


    仔細檢查模板布與模板是否緊密連成一體,確保表面沒有皺褶或氣泡。


    1. 模板安裝注意事項


    鋼模板加模板布后,用吊機進行模板安裝,除按照正常墩身施工步驟進行外,還需注意以下幾點:


     保護層墊塊采用特制專用塑料保護墊塊;


     模板安裝前鋼筋應(yīng)調(diào)直,保證鋼筋保護層厚度,否則墊塊容易在模板布上留下痕跡,也容易在模板吊裝時擠掛模板布,產(chǎn)生褶皺;

    南康14公分高鐵模板布鐵路軌道道床模板

     模板安裝時底口宜一次到位,多次調(diào)整底口,模板布容易起褶皺。


    1. 混凝土振搗


    嚴禁振搗棒接觸模板布,破壞模板布,影響外觀質(zhì)量。


    1. 混凝土養(yǎng)護,模板拆除


    加貼模板布施工的拆模時間與使用普通鋼模板板一樣,同時因混凝土外觀不存在質(zhì)量問題,不需要進行修飾,拆模后及時進行保濕養(yǎng)護。


    1. 質(zhì)量要求及保證措施


     操作工人進行教育培訓和技術(shù)交底,定人定崗,穩(wěn)定班組;


     粘貼模板布應(yīng)選擇在比較干燥的天氣,溫度一般在10-40℃之間,膠水不宜噴得太厚,否則會堵塞排水孔而影響其效果;


     模板布一般可以周轉(zhuǎn)2-5次,重復使用時,要仔細檢查其顏色,如果水泥漿已經(jīng)堵塞了排水層,則材料不能再次使用;


     施工過程中要特別注意模板布的保護,模板布一旦破損,要及時將破損部分割除,并將此處模板清除干凈,用噴槍涂上粘膜,然后采用拼接方法補上新的模板布;


    1. 安全及環(huán)保措施


     安全措施


    ▲噴涂膠水時,現(xiàn)場嚴禁煙火,以免造成噴膠筒發(fā)生安全事故;


    ▲模板安裝與拆除施工均是高空起重作業(yè)的,應(yīng)按高空作業(yè)和起重作業(yè)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。


    環(huán)保措施


    ▲加強模板布的保護,提高模板布利用率,降低損耗。


    ▲廢棄的模板布邊緣,邊腳料以及噴膠廢棄物統(tǒng)一收集和處理,保護環(huán)境。


    特別注意


    ★留邊確保模板布邊緣均留出模板5-10cm,以便于多余的拌合水順利排出。


    開孔透水:大面積模板或不易排水模板應(yīng)在模板易積水處開5mm左右小孔,以確保多余拌合水順利排出。

    云石膠是否能用于干掛?承重、結(jié)構(gòu)連接要使用高彈性石材干掛膠,干掛槽內(nèi)填充中性硅酮結(jié)構(gòu)密封膠等,不能使用云石膠、大理石膠等用在石材與金屬掛件之間的連接,云石膠只可用在快速定位、補膠之用。在使用干掛膠之前必須進行粘結(jié)力和相容性試驗。、為什么要留縫?為了防止地表及結(jié)構(gòu)體之膨脹、收縮導致石材突起或破裂,鋪貼時需要留縫。熱脹冷縮是指物體在加熱的時候體積增大,降溫的時候體積減小的現(xiàn)象。若在鋪貼時不進行留縫,大幅度的溫差變化會造成石材擠壓或收縮而損壞。前一方法由于設(shè)備效率(如鍋爐年平均運行效率、管網(wǎng)輸送效率等)難以確定,因而實踐中較少采用。目前大多采用建筑熱工法現(xiàn)場測量。建筑熱工法現(xiàn)場測量中關(guān)鍵的指標是建筑墻體的傳熱系數(shù)。1傳熱系數(shù)現(xiàn)場測試原理目前,現(xiàn)場測試墻體傳熱系數(shù)應(yīng)用普遍的是熱流計法,測量的內(nèi)容包括熱流密度,室內(nèi)、外氣溫,保溫隔熱建筑墻體的內(nèi)、外表面溫度以及熱流計的兩表面溫度。所用的儀表主要是熱流計和熱電偶。熱流計可以獲得各被測點的熱流密度,熱電偶可以獲得各點的表面溫度,由熱流和溫度計算出被測墻體的熱阻和傳熱系數(shù)。同時應(yīng)注意調(diào)節(jié)火焰大小和速度,使瀝青溫度保持在于2℃--25℃之間。施工完畢后,應(yīng)再用冷粘劑對搭接邊進行密封處理。2冷粘法:用橡皮刮板將高聚物改性瀝青膠粘劑或冷瑪?shù)壑壤湔硠┚鶆蛲克⒃诨鶎颖砻?,并控制厚度均勻,邊鋪卷材邊用橡皮輥子推展卷材以便排除空氣以至壓實。當環(huán)境溫度低于15℃時,應(yīng)采用熱熔法處理搭接部位和卷材收頭部位。搭接處理長邊搭接時單層防水縱橫向搭接寬度應(yīng)≥1mm,雙層防水應(yīng)≥8mm;短邊搭接時單層應(yīng)≥15mm,雙層應(yīng)≥1mm。南康14公分高鐵模板布鐵路軌道道床模板的相關(guān)問題就說到這里,如果您想獲取更加詳細的內(nèi)容,請依照網(wǎng)站提供的聯(lián)系方式獲取聯(lián)系。


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