在對(duì)多級(jí)進(jìn)行維修之前，應(yīng)先查看該泵出廠時(shí)的維護(hù)手冊(cè)，復(fù)習(xí)該泵的總裝圖，該泵的結(jié)構(gòu)是常規(guī)設(shè)計(jì)還是特殊設(shè)計(jì)，這樣有利于接下來(lái)維修工作的開(kāi)展。將軸承體拆下后，拆除推力軸承時(shí)一定要用卡表測(cè)量平衡盤(pán)的間隙余量，在記錄本上做好記錄。由于多級(jí)泵的結(jié)構(gòu)比其他大多數(shù)泵都要復(fù)雜，組件更多，外形相同的零配件也很多。

如導(dǎo)葉、軸套、葉輪、導(dǎo)葉套等，這些零件在重新組裝的時(shí)候非常容易弄錯(cuò)順序，所以應(yīng)當(dāng)用記號(hào)筆在零件上依次標(biāo)上數(shù)字。有些小的組件體積過(guò)小，不方便在上面寫(xiě)字，對(duì)于這類(lèi)組件可以放在與其配套的零件一起。如鍵條放在配套的葉輪或軸套一起；導(dǎo)葉套放在配套的導(dǎo)葉一起；密封環(huán)放在配套的中段一起。在拆耐磨多級(jí)泵時(shí)。

用眼睛觀看，用手感覺(jué)泵的組件是否完好，配合是否精密。仔細(xì)查看各組件的外觀是不是完好的，看的時(shí)候應(yīng)該將零件不斷的搗騰、翻轉(zhuǎn)，立體檢查，不要有視覺(jué)死角。各個(gè)組件應(yīng)該是沒(méi)有傷痕，沒(méi)有修壞，沒(méi)有腐蝕的。用精密卡尺，百分表等量具檢查精密配合的公差。不合格處一定要標(biāo)記出來(lái)。葉輪的口環(huán)的間隙。

泵體口環(huán)的間隙，誘導(dǎo)輪導(dǎo)葉套的間隙，軸套的間隙，這些都是關(guān)鍵性的地方，間隙數(shù)值一定要符合和要求，如果不符合應(yīng)該及時(shí)換掉零件。仔細(xì)查看軸承的品質(zhì)，軸承內(nèi)是否干凈，有無(wú)贓物；軸承的彈珠是否圓，有無(wú)磨損；軸承的保護(hù)、固定架是否完好。在密封輔件方面，如機(jī)封上的密封O型圈，軸套上的密封O型圈。

尾蓋上的密封O型圈。中段上的密封O型圈，各個(gè)部位的紙墊等，這些件都是易損品，在重新組裝多級(jí)泵的時(shí)候建議全部換成新的。我們都知道多級(jí)泵運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子的平穩(wěn)是很重要的，平穩(wěn)的轉(zhuǎn)子運(yùn)行也是多級(jí)泵高壽命的體現(xiàn)。組裝之前必須先將轉(zhuǎn)子部件按原來(lái)的順序裝好，然后放到動(dòng)平衡測(cè)試機(jī)上測(cè)試，保證轉(zhuǎn)子部件的平衡度是符合要求的。

安裝操作標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始組裝耐磨多級(jí)泵，裝的順序和拆的順序剛好相反，那些關(guān)鍵部位的間隙一定要保證符合標(biāo)準(zhǔn)。先測(cè)出轉(zhuǎn)子的總竄量之后，才能安裝平衡盤(pán)。平衡盤(pán)裝好后，再測(cè)量轉(zhuǎn)子的竄動(dòng)量。轉(zhuǎn)子部件裝完后測(cè)得的竄動(dòng)量與廠家提供的總裝配圖上的竄動(dòng)量進(jìn)行比較，數(shù)值應(yīng)該是裝配圖上總竄動(dòng)量的50%左右。擰緊各個(gè)部位的鎖緊螺栓。