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15KW汽油發(fā)電機(jī)小技巧
車載靜音柴油發(fā)電機(jī)以往電子轉(zhuǎn)速控制方案中,大都直接采用傳統(tǒng)柴油機(jī)組的電子調(diào)速方案,由于車用機(jī)械式調(diào)速器發(fā)動機(jī)與發(fā)電用機(jī)械式調(diào)速器發(fā)動機(jī)的性能差異,自發(fā)電系統(tǒng)輸出難于滿足高品質(zhì)用電車載裝備的工作要求,限制了車載自發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展和推廣。
標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組廣泛應(yīng)用于機(jī)房內(nèi)安裝的一般場所。機(jī)組主要由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、機(jī)座、減震裝置、冷卻系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、和輸出保護(hù)開關(guān)等部分組成。
汽油發(fā)電機(jī)電瓶保養(yǎng)的小技巧:
1、用濕布把電瓶外部擦洗一下,把面板上、樁頭上(即正負(fù)兩個頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經(jīng)常擦洗電瓶,電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末,其使用壽命會比較長。
2、打開電瓶加水蓋,看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側(cè)邊會有上、下限的標(biāo)線來供你參考。如發(fā)現(xiàn)水位低于下標(biāo)線,就添加蒸餾水,如果一下拿不到蒸餾水,則可用過濾自來水來應(yīng)急。水不可加太多,標(biāo)準(zhǔn)是加到上下標(biāo)線中間。
3、檢查一下發(fā)電機(jī)組電池是否充電正常。如果你有三用電表,在起動發(fā)動機(jī)后,量一下電瓶兩的電壓,過13V以上才算正常。發(fā)現(xiàn)充電電壓過低,就需要請業(yè)人員檢修一下充電系統(tǒng)了。如果沒有三用電表,可用目測法:發(fā)動機(jī)起動后,打開電瓶加水蓋,看看每一小格里面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面,而且愈加油會冒得愈多;如果你發(fā)現(xiàn)沒有冒泡,那很可能就是充電系統(tǒng)有毛病了。
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型號 |
B-10GDI |
B-12GDI |
B-15GDI |
B-20GDI |
B-25GDI |
B-30GDI |
B-35GDI |
B-40GDI |
B-50GDI |
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款式 |
B系列靜音設(shè)計 |
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發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) |
額定功率(KW) |
10 |
12 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
50 |
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后備功率(KW) |
12 |
13 |
16 |
22 |
26 |
32 |
36 |
42 |
52 |
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額定頻率(HZ) |
50 |
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額定電壓(V) |
220/380 |
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發(fā)電機(jī)類型 |
無刷電機(jī) |
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功率因素 |
1 |
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相數(shù) |
單三相 |
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發(fā) 動 機(jī) 參 數(shù) |
絕緣等級 |
F級 |
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啟動方式 |
電啟動(選配全自動,發(fā)電機(jī)云控制平臺) |
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燃油類型 |
90號以上汽油 |
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機(jī)油型號 |
SF級汽機(jī)油 襲擊15W/30 冬季 10W/30 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
國IV(國V) (國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)) |
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發(fā)動機(jī)型式 |
雙缸 直噴 風(fēng)冷 |
四缸、直噴 、水冷 |
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發(fā)動機(jī)型號 |
OU-670 |
OU-465GDI |
OU-495GDI |
OU-510GDI |
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油耗 |
390 g/kw.h |
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油箱容積(L) |
25 |
38 |
40 |
48 |
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機(jī)油容量 |
2.27 |
3.37 |
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整 機(jī) 參 數(shù) |
噪音db 7M |
53-58 |
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長寬高(MM)) |
1140*718*655 |
1160*810*830 |
1500*780*1060 |
1520*780*1060 |
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凈重(kg) |
248 |
340 |
420 |
480 |
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結(jié)構(gòu)類型 |
靜音式 |
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售后 |
一年保修 終身提供成本維修 |
靜音15KW汽油發(fā)電機(jī)杭州歐洲獅靜音柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急備用電源的到廣泛應(yīng)用,關(guān)于廣闊不一樣職業(yè)的用戶來說,備用電源也僅僅備用,很少會用到它,也僅僅在突發(fā)應(yīng)急狀況下才會運(yùn)用它,可是又少不了它。也有一些場所,畢竟大型工程,作為常用電源,使用頻繁,使用時間長,但是柴油發(fā)電機(jī)因?yàn)槠鋱髢r較高,所以廣闊用戶在采購發(fā)電機(jī)組之前都會對它的報價和運(yùn)用本錢聯(lián)系自身的狀況進(jìn)行歸納剖析,較終決議是否有必要采購發(fā)電機(jī)組,或許采購哪種層次的柴油發(fā)電機(jī)。
柴油發(fā)動機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點(diǎn)燃的。柴油發(fā)動機(jī)工作時進(jìn)入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時,溫度可達(dá)500-700℃,壓力可達(dá)40—50個大氣壓。活塞接近上止點(diǎn)時,發(fā)動機(jī)上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細(xì)微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產(chǎn)生爆發(fā)力,推動活塞下行做功,此時的溫度可達(dá)1900-2000℃,壓力可達(dá)60-100個大氣壓,產(chǎn)生的功率很大,所以柴油發(fā)動機(jī)廣泛的應(yīng)用于大型柴油汽車上。