西寧絕緣軌距塊公司
(2)兩牽引點(diǎn)之間采用油管傳輸,可避免機(jī)械磨損和曠動(dòng),安裝簡(jiǎn)便可見(jiàn)螺栓的運(yùn)用之廣泛

 昆山艾力克斯是一家從事生產(chǎn)及銷(xiāo)售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚(yú)尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車(chē)閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。

從而,始扣壓時(shí)撓度大,扣壓力偏小,在列車(chē)荷載作用下扣壓力損失也小故能較好防止扣件螺栓松弛
2、扣件的設(shè)計(jì)原則

 軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔(dān)調(diào)整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機(jī)射出成型生產(chǎn)制成，材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成，也稱(chēng)改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶(hù)要求，在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產(chǎn)出所需要的顏色。
校正用的扭矩扳手,其扭矩相對(duì)誤差應(yīng)為±3%有效的方法是更換原有木枕和扣件，改為水泥枕木或用整體澆注的道床

奧地利已將鹽酸洗、磷化、鍍銅、硼化、涂灰、鈍等工序的設(shè)備連成一線(xiàn),并用一臺(tái)微處理機(jī)控制