據(jù)介紹，6分大棚骨架此技術(shù)的成功開(kāi)發(fā)，開(kāi)創(chuàng)薄規(guī)格帶鋼熱卷箱空過(guò)生產(chǎn)先河，為熱卷箱故障狀態(tài)下生產(chǎn)運(yùn)行開(kāi)辟出一條全新的工藝路徑。有一個(gè)鋼種已經(jīng)成功批量生產(chǎn)。事業(yè)部還通過(guò)對(duì)標(biāo)，對(duì)高端鍋爐管用鋼冶煉工藝提出改進(jìn)意見(jiàn)，改進(jìn)后可以有效降低煉鋼成本，6分大棚骨架提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。要實(shí)現(xiàn)煉鋼工藝改進(jìn)，鋼廠需改進(jìn)錠型模具。煉鋼一廠組織技術(shù)力量，克服各種困難，提前20多天完成錠型準(zhǔn)備工作。改進(jìn)后工藝經(jīng)試驗(yàn)，已經(jīng)取得初步成效。線材事業(yè)部還積極主動(dòng)解決上工序生產(chǎn)瓶頸，主動(dòng)尋求社會(huì)資源，為加快產(chǎn)品兌現(xiàn)創(chuàng)造條件。
今年1月份動(dòng)工的熱冷鈦卷系列生產(chǎn)線，目前施工進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)今年四季度進(jìn)行熱負(fù)荷試車；同期建設(shè)的鈦鋼復(fù)合板項(xiàng)目正在開(kāi)展設(shè)備安裝調(diào)試，以技術(shù)交流與合作為主旋律，破解東風(fēng)商用車在材料高強(qiáng)化、適配性、工藝要求等難題，同時(shí)促進(jìn)攀鋼汽車用大梁鋼快速發(fā)展，獲得了大量東風(fēng)商用車訂單，為東風(fēng)商用車“東風(fēng)天龍D310”重卡獲得“中國(guó)”、“中國(guó)汽車十年經(jīng)典商用車”等稱號(hào)，成為中國(guó)名車發(fā)揮了積極作用。
6月16日，敬業(yè)高品鋼科技公司鍍鋅機(jī)組成功試制S280GD+Z-YM定制牌號(hào)產(chǎn)品，主要用于噸桶產(chǎn)品保護(hù)鋼架管，產(chǎn)品屈服強(qiáng)度在295～310MPa，抗拉強(qiáng)度控制在385~395MPa，斷后延伸率達(dá)到35.5%以上，鋅層厚度為80g/m2（雙面），板面質(zhì)量及性能均達(dá)到客戶要求，豐富了集團(tuán)高端產(chǎn)品種類。
鋼鐵行業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻。太鋼集團(tuán)型材事業(yè)部、線材事業(yè)部上下同心，積極推動(dòng)全線成本優(yōu)化，全工序高效協(xié)同，收效明顯。
