按照既定的目標一如既往地推動彼此合作持續(xù)向好發(fā)展。數(shù)智化和綠色化是任重而又道遠的工作，節(jié)能減排和氫冶金是雙方共同關(guān)注的課題，希望今后與現(xiàn)代制鐵在厚板、特鋼和能源環(huán)保等領(lǐng)域開展戰(zhàn)略性技術(shù)交流，在更廣領(lǐng)域、更深層次進一步擴大合作，單體大棚骨架提升雙方企業(yè)競爭力，共同開啟共贏新篇章。
南鋼黨委副書記王芳表示，有朋自遠方來，不亦樂乎。歡迎太舜載常務(wù)等新老朋友來南鋼參觀交流，同時感謝現(xiàn)代制鐵一直以來對南鋼的關(guān)心和支持。她表示，近年來，雙方不斷拓寬產(chǎn)品創(chuàng)新、綠色低碳、數(shù)字化等領(lǐng)域的合作，并取得了務(wù)實且豐碩的成果。當前，現(xiàn)代制鐵利用人工智能（AI）和大數(shù)據(jù)技術(shù)，“數(shù)字決策模型”為鋼鐵的生產(chǎn)工藝及技術(shù)進行智能化升級，單體大棚骨架并制定了“智能企業(yè)”的目標，這與南鋼智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展不謀而合，希望雙方持續(xù)對標，并就綠色低碳、智能制造等課題深入探討。
韓國現(xiàn)代制鐵公司研究開發(fā)企劃室常務(wù)太舜載表示，現(xiàn)代制鐵作為專業(yè)的汽車材料、全球綜合性鋼鐵企業(yè)，構(gòu)建了完備生產(chǎn)流程的一站式生產(chǎn)體系，下游用戶涵蓋汽車、造船、建筑、橋梁、鐵路及鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)。自2017年起，利用人工智能（AI）和大數(shù)據(jù)技術(shù)，為生產(chǎn)工藝及技術(shù)進行智能化升級，并制定了“智能企業(yè)”的新目標，致力于工序間的連接和融合，利用大數(shù)據(jù)、AI等數(shù)據(jù)分析平臺，通過業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)創(chuàng)新剔除不必要的因素，專注于提升客戶價值的核心業(yè)務(wù)，使得基于業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)的決策成為可能?，F(xiàn)代制鐵研究所還將加大開發(fā)未來的碳中和制鐵技術(shù)、汽車鋼鐵及零部件技術(shù)、不斷積累獨有的智能工廠技術(shù)等，實現(xiàn)可持續(xù)增長為重點的轉(zhuǎn)型升級。南鋼作為一家歷史悠久的制造型企業(yè)，近幾年實現(xiàn)華麗蝶變，成為一家高科技企業(yè)，我們深受鼓舞?，F(xiàn)代制鐵與南鋼有著良好的合作基礎(chǔ)，希望繼續(xù)能夠和南鋼攜手共贏未來、共同發(fā)展。
