配重鐵應(yīng)用領(lǐng)域:鉆井機(jī)配重鐵、挖掘機(jī)配重鐵、造船廠用配重鐵、實(shí)驗(yàn)工廠用砝碼、電梯對(duì)重塊、電梯配重鐵、起重機(jī)配重鐵、打樁機(jī)配重鐵、叉車配重塊、叉車配重鐵、吊車配重鐵、貨柜箱試驗(yàn)配重塊、升降機(jī)配重鐵、電器配重鐵、工程機(jī)械配重鐵。北重公司是生產(chǎn)配重鐵,船用配重鐵,配重塊,大型配重鐵的廠家,生產(chǎn)的配重鐵,配重塊種類多,規(guī)格全,可根據(jù)客戶不同需求加工定做.

配重鐵產(chǎn)工藝過(guò)程：將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里，經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件分類：一般按造型方法來(lái)分類，習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特種配重鐵。

配重鐵工藝可分為三個(gè)基本部分，即配重鐵金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理。配重鐵金屬是指配重鐵生產(chǎn)中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習(xí)慣上稱為配重鐵合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和配重鐵有色合金。

配重鐵生產(chǎn)特殊要求：有些鑄件因特殊要求，還要經(jīng)鑄件后處理，如熱處理、整形、防銹處理、粗加工等。

配重鐵特點(diǎn)：

1. 配重鐵是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法，對(duì)于形狀復(fù)雜的零件更能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及精致的藝術(shù)品等。有些難以切削的零件，如燃汽輪機(jī)的鎳基合金零件不用配重鐵方法無(wú)法成形。

2.配重鐵的零件尺寸和重量的適應(yīng)范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制

3.配重鐵具有一般機(jī)械性能的同時(shí)，還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。

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