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一般情況下，只要是需要進(jìn)行橋梁維修，那么這些橋梁肯定會(huì)存在多多少少，我們?cè)谶M(jìn)行橋梁施工時(shí)，盡量避免影響到橋梁的原有結(jié)構(gòu)，橋梁維修時(shí)，往往會(huì)對(duì)橋梁周邊建筑物產(chǎn)生一些影響，為了避免對(duì)挨近建筑物構(gòu)成影響，這時(shí)候我們就需求采用合適的方法。
嘉興21米路橋檢測(cè)車(chē)出租給大家介紹一下橋梁體外預(yù)應(yīng)力的優(yōu)缺點(diǎn)：
1、橋梁體外預(yù)應(yīng)力優(yōu)點(diǎn)：
1.其橋梁體外預(yù)應(yīng)力體系布置靈活，可以根據(jù)橋梁病害進(jìn)行全橋也可以進(jìn)行局部；
2.體外索在錨固處和轉(zhuǎn)向處與結(jié)構(gòu)相連，減小摩阻損失，由荷載產(chǎn)生的應(yīng)力變化分散在預(yù)應(yīng)力筋全長(zhǎng)上，應(yīng)力變化值小，對(duì)結(jié)構(gòu)受力有利，提高體外索的使用效率；
3.橋梁體外預(yù)應(yīng)力技術(shù)是對(duì)原結(jié)構(gòu)的主動(dòng)，體外索對(duì)原結(jié)構(gòu)施加的預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)潔明了，可以部分恢復(fù)跨中下?lián)狭亢妥柚蛊溥M(jìn)一步下?lián)?，在補(bǔ)償原橋預(yù)應(yīng)力損失的同時(shí)使結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)明顯，橋梁體外預(yù)應(yīng)力效果；
4.錨固和轉(zhuǎn)向構(gòu)件形式靈活可編，設(shè)置在梁體內(nèi)部不影響橋下凈空、跨徑和橋梁外觀；
5.橋梁體外預(yù)應(yīng)力體系整體自重較小，一般不需對(duì)下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行的橋梁體外預(yù)應(yīng)力處理；
6.施加的橋梁預(yù)應(yīng)力可以根據(jù)需要通過(guò)調(diào)整索力來(lái)增減，體外索可以整束調(diào)整或更換，使用期間的維護(hù)比較方便。
2、體外預(yù)應(yīng)力的缺點(diǎn)：
1.體外索暴露在結(jié)構(gòu)外，需要加強(qiáng)防腐等保護(hù)措施；
2.錨固轉(zhuǎn)向區(qū)域容易產(chǎn)生應(yīng)力集中，局部應(yīng)力較大，對(duì)錨固和轉(zhuǎn)向構(gòu)件施工要求較高；
3.體外索張拉力較小，不能充分發(fā)揮現(xiàn)有鋼絞線和性能，對(duì)錨具及夾片的要求。
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