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工業(yè)電路板維修技巧
不能過分依賴在線測(cè)試儀 
1.功能測(cè)試不能代替參數(shù)測(cè)試 
2. 功能測(cè)試僅能測(cè)試到器件的截止區(qū)，放大區(qū)和飽和區(qū)，但無法了解此時(shí)的工作頻率的高低和速度的快慢。 
3. 對(duì)數(shù)字芯片而言，僅知道有高低電平的輸出變化，但無法查出它的上升和下降沿的變化速度。 
4. 對(duì)于模擬芯片，它處理的是模擬的變化量。其受電路的元器件的分布，解決信號(hào)方案的不同的影響，是錯(cuò)綜復(fù)雜的。就目前的在線測(cè)試技術(shù)，要解決模擬芯片在線測(cè)試是不可能的。所以，這項(xiàng)功能測(cè)試的結(jié)果，僅能供參考。 
5. 大多數(shù)的在線測(cè)試議，在對(duì)于電路板上的各類芯片進(jìn)行功能測(cè)試后，均會(huì)給出“測(cè)試通過”或“測(cè)試不通過”。那么它為什么不給出被測(cè)器件是否有問題呢？這就是這類測(cè)試儀的缺撼。因?yàn)樵诰€測(cè)試時(shí)，所受影響（干擾）的因素太多。要求在測(cè)試前采取不少的措施（如斷開晶振，去掉CPU和帶程序的芯片，加隔離中斷信號(hào)等等），這樣做是否均有效，值得研究。至少，目前的測(cè)試結(jié)果有時(shí)不盡人意。 
6. 了解在線測(cè)試儀的讀者，均知道有這么一句行話?！霸诰€測(cè)試時(shí)不通過的芯片不一定是損壞的；測(cè)試通過的芯片一定是沒有損壞的?！彼慕忉尀?，如器件受在線影響或抗干擾時(shí)，結(jié)果可能不通過，對(duì)此不難理解。那么，是否損壞的芯片在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，均會(huì)得出“不通過”呢？回答確實(shí)不能肯定。筆者與同行均遇到過，明明芯片已損壞了（確切地說換上這個(gè)芯片板子就不工作了），但測(cè)試結(jié)果是通過的。權(quán)威解釋為這是測(cè)試儀自身工作原理（后驅(qū)動(dòng)技術(shù)）所致。故此我們不能過分依賴在線測(cè)試儀（盡管各廠家宣傳的很玄）的作用，否則將使維修電路板的工作誤入歧途。 

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隨著工業(yè)4.0概念的推進(jìn)和大力發(fā)展，機(jī)器設(shè)備在協(xié)助或替代人員來更加高效、高精度的完成產(chǎn)品生產(chǎn)和加工流程，同時(shí)機(jī)器設(shè)備上高速運(yùn)動(dòng)的零部件可能對(duì)操作人員造成不同程度的傷害發(fā)生。全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)都會(huì)制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)來確保，所有機(jī)器制造商都清楚，機(jī)器必須滿足嚴(yán)格的安全要求來保護(hù)工人免于傷害。

  伺服電機(jī)作為現(xiàn)代設(shè)備重要的組成部分，配合伺服控制器（伺服放大器）的不同安全功能，保持機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)為操作員提供安全保障，就會(huì)大大削弱人們繞過安全功能設(shè)施和“闖紅燈”的沖動(dòng)。許多以前需要關(guān)閉和重新啟動(dòng)的操作，現(xiàn)在可以在機(jī)器以降速甚至全速繼續(xù)生產(chǎn)的情況下完成。功能安全既保障了操作員的安全，也能夠最大限度地提高機(jī)器生產(chǎn)力。在實(shí)際運(yùn)用中伺服控制器可以提供除STO安全功能以外更多的安全功能選項(xiàng)，我們接下來挑選幾種為大家進(jìn)行詳細(xì)解釋和說明實(shí)際運(yùn)用的場(chǎng)景。