1768-CNBR  伺服驅(qū)動(dòng) 順豐速運(yùn)  

DCS控制器與卡件
1、I/A Series III
功能說(shuō)明如下:
與主要設(shè)計(jì)成處理連續(xù)量,反饋類(lèi)型的控制回路的DCS不同，I/A Series設(shè)計(jì)成用來(lái)滿(mǎn)足全部測(cè)量和控制需求。本系統(tǒng)提供的綜合控制軟件包用于處理連續(xù)控制,順序量和梯形邏輯控制.使用久經(jīng)考驗(yàn)的各種控制功能塊算法，包括為了幫助用戶(hù)使最難對(duì)付的回路處于控制之下,I/A Series系統(tǒng)使用了專(zhuān)利的基于專(zhuān)家系統(tǒng)的EXACTPID參數(shù)自整定和多變量EXACT－MVPID參數(shù)自整定等先進(jìn)控制算法.過(guò)程工程師可按各類(lèi)控制方案對(duì)這些功能塊進(jìn)行組態(tài)?？刂栖浖€包括馬達(dá)控制模塊、順序控制模塊和PLB模塊，可以方便地完成對(duì)馬達(dá)等各種控制要求，控制處理機(jī)與FBM還可按MODICON的梯形邏輯圖控制組態(tài)方式進(jìn)行各種控制組態(tài)。
控制處理機(jī)使用通電自檢、運(yùn)行期間和時(shí)鐘檢查、離線診斷三種類(lèi)型的診斷測(cè)試程序來(lái)檢測(cè)和/或隔離故障。控制處理機(jī)之間及與工程師站、操作員站之間通過(guò)冗余的節(jié)點(diǎn)總線(NODEBUS，10MB的以太網(wǎng))來(lái)連接?？刂铺幚頇C(jī)通過(guò)冗余的現(xiàn)場(chǎng)總線(FIELDBUS,標(biāo)準(zhǔn)IEEE1118)來(lái)連接各種現(xiàn)場(chǎng)總線組件(FBM)即I/O卡件。
與100MB/1GB的Mesh控制網(wǎng)直接以光纖相連控制處理機(jī) CP10/30/40/60

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在全球應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的背景下，園區(qū)作為中國(guó)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要承載形式，在提供了大量基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的同時(shí)，也是主要的碳排放源頭之一。因此，科學(xué)評(píng)估園區(qū)的低碳發(fā)展水平成為了“雙碳”戰(zhàn)略下一個(gè)重要話(huà)題。此次發(fā)布的白皮書(shū)建立并使用了中國(guó)園區(qū)低碳發(fā)展進(jìn)程評(píng)估框架（PDI），從表現(xiàn)力、發(fā)展力和影響力三大緯度對(duì)32家園區(qū)的低碳發(fā)展進(jìn)程和成效進(jìn)行了全方位的調(diào)研和評(píng)估。通過(guò)調(diào)研可以發(fā)現(xiàn)，園區(qū)在低碳發(fā)展上普遍面臨難以精準(zhǔn)科學(xué)降碳、驅(qū)動(dòng)力不足、缺乏整體政策和創(chuàng)新抓手、對(duì)綠色金融創(chuàng)新工具的應(yīng)用缺乏等挑戰(zhàn)。