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一、簡介：
真空焊接截止閥主體采用鑄鍛結(jié)構(gòu)，具有平行雙密封副半強(qiáng)制雙向密封，密封面到位運(yùn)動和楔形塊楔緊運(yùn)動分步作用，實(shí)現(xiàn)零泄漏。密封面之間摩擦系數(shù)小，起閉方便，而且，密封面的磨損有自動補(bǔ)償功能。真空截止閥結(jié)構(gòu)簡單，緊湊，檢修方便，使用壽命長。 閥蓋填料室設(shè)有真空密封機(jī)構(gòu)，具有自脹押金壓緊作用，并且，各連接面采用高強(qiáng)膨脹材料密封，使系統(tǒng)與大氣隔離，具有很好的真空密封性能。本系列閥門連接形式分為法蘭連接、焊接連接兩種，驅(qū)動方式為手動、電動兩種。 該系列真空焊接截止閥適用于工作溫度≤425℃和≤550℃，工作介質(zhì)為水、空氣、蒸汽的管路上，作為起閉裝置。尤其適用于火電廠汽機(jī)冷凝和真空負(fù)壓系統(tǒng)，起到真空密封隔離作用。
二、主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及用途:
1、主體采用鑄鍛結(jié)構(gòu)，具有平行雙密封副半強(qiáng)制雙向密封，密封到位運(yùn)動和楔形塊楔緊運(yùn)動分步作用實(shí)現(xiàn)零泄漏。
2、真空截止閥密封面運(yùn)動磨擦力小、啟閉輕便，而且密封面磨損有自動補(bǔ)償功能。
3、真空截止閥結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、檢修方便，使用壽命長。
4、閥蓋填料室設(shè)有真空密封結(jié)構(gòu)，具有自脹壓緊作用，并且密封采用高強(qiáng)膨脹材料密封，使系統(tǒng)與大氣完全隔離，具有很好的系統(tǒng)氣密性。
5、真空截止閥連接形式分法蘭、焊接兩種，驅(qū)動方式有手動、電動兩種。
該閥門適用于工作溫度≤425℃和≤550℃，工作介質(zhì)為水、蒸汽或空氣的管路上，作為啟閉裝置；尤其適用于火電廠汽機(jī)冷凝和真空負(fù)壓系統(tǒng)，起真空隔離密封作用。
三、性能規(guī)范：
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產(chǎn)品類型 |
殼體強(qiáng)度試驗(yàn)/MPa |
上密封試驗(yàn)/MPa |
密封試驗(yàn)/MPa |
適用介質(zhì) |
適用溫度/℃ |
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NKJ61H-40 |
6.O |
4.4 |
4.4 |
水、蒸汽、空氣 |
≤425 |
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NKJ61H-64 |
96 |
7.O |
7.O |
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NKJ61H-100 |
15.O |
11.0 |
11.O |
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NKJ61Y-40l |
6.O |
4.4 |
4.4 |
水、蒸汽、空氣 |
≤550 |
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NKJ61Y-64l |
9.6 |
7.0 |
7.O |
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NKJ61Y-1OOI |
15.O |
11.O |
11.O |
四、零部件材料：
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零件名稱 |
閥體、閥蓋Body Bonnet |
閥桿 |
閥瓣Disc |
密封面 |
閥桿螺母 |
填料 |
緊固件 |
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NKJ61H-C型 |
25或WCB |
鉻不銹鋼 |
鉻不銹鋼 |
H：合金鋼 |
鋁青銅 |
膨脹復(fù)合石墨 |
優(yōu)質(zhì)碳鋼 |
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NKJ61Y-l型 |
鉻鉬鋼 |
20CrlM01vA 或38CrMoAlA |
12CrlMo 1VA |
Y：硬質(zhì)合金 |
鉻鉬鋼 |
五、外形尺寸：
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公稱通徑 |
公稱壓力 |
主要外形尺寸和連接尺寸/mm |
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L |
H |
D |
D0 |
D1 |
L1 |
α |
W |
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1O |
4.0 |
130 |
245 |
36 |
11 |
18.4 |
1O |
- |
120 |
|
15 |
130 |
245 |
36 |
16 |
22.5 |
1O |
- |
120 |
|
|
20 |
150 |
265 |
44 |
21 |
28.5 |
11 |
- |
160 |
|
|
25 |
160 |
270 |
48 |
26 |
34.5 |
12 |
- |
200 |
|
|
32 |
180 |
285 |
48 |
34 |
- |
- |
37o30' |
200 |
|
|
40 |
200 |
320 |
55 |
40 |
- |
- |
37o30' |
240 |
|
|
50 |
230 |
365 |
64 |
48 |
- |
- |
37o30' |
320 |
|
|
65 |
290 |
41O |
82 |
66 |
- |
- |
37o30' |
300 |
|
|
80 |
31O |
430 |
95 |
78 |
- |
- |
37o30' |
300 |
|
|
100 |
350 |
470 |
117 |
1OO |
- |
- |
37o30' |
350 |
|
|
125 |
400 |
500 |
143 |
126 |
- |
- |
37o30' |
350 |
|
|
150 |
480 |
533 |
167 |
150 |
- |
- |
37o30' |
400 |
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