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一、簡介：
傘齒輪傳動將軍閥又稱軌道式旋塞閥，適用于航空煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上，作為截斷介質(zhì)的理想裝置。雙關(guān)雙斷及泄放功能閥門的工作原理關(guān)鍵是安裝在旋塞上的兩片密封滑片的動作。傘齒輪傳動全通徑將軍閥適用于航空煤油、原油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上，作為截斷介質(zhì)的理想裝置。彈性密封圈是模壓成型在滑片的溝槽中，隨著密封滑片向閥門的進口移動，密封圈子也逐漸被壓入溝槽中，經(jīng)過機械加工的滑片表面與閥體內(nèi)腔形成二級金對金屬密封防止彈性密封圈子繼續(xù)被壓，并且具有防火功能。
二、產(chǎn)品特點：
①閥門在開關(guān)過程中，閥體密封面與滑片密封面沒有任何接觸，因此，密封面無摩擦、磨損、閥門的使用壽命長，開關(guān)力矩?。?br />
②閥門在維修時，不需將閥門從管線上拆下，只需將閥門底蓋拆開，調(diào)換一對滑片即可，維修十分方便；
③閥體及旋塞為全通徑，介質(zhì)在通過閥門時無流阻，并且可通球?qū)艿肋M行清洗，克服了縮徑閥門的缺點；
④全通徑將軍閥的閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻，密封區(qū)域堅硬光滑；
⑤滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對金屬的密封作為彈性密封的背襯；
⑥閥門具有自動泄放裝置（備選），在閥門完全關(guān)閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗閥門的效果；
⑦閥門開關(guān)指示器與開關(guān)位置同步，可以準(zhǔn)確顯示齒輪傳動全通徑將軍閥的開關(guān)狀態(tài)。
三、產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn):
設(shè)計制造標(biāo)準(zhǔn)：API 6D
結(jié)構(gòu)長度標(biāo)準(zhǔn)：ASME B16.10
連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)：ASME B16.2
壓力溫度等級：ASME B16.34
試驗檢驗標(biāo)準(zhǔn)：API 598、API 6D
四、主要外形及連接尺寸：
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150Lb 全通徑、齒輪操作 |
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型號 |
尺寸 |
L |
D |
D1 |
D2 |
B |
f |
A |
B |
C |
H |
K |
D0 |
Z-d |
|
XZ543X |
4 |
432 |
φ229 |
φ190.5 |
φ157 |
24 |
2 |
857 |
532 |
170 |
175 |
290 |
φ310 |
8-φ19 |
|
XZ543X |
6 |
533 |
φ279 |
φ241.5 |
φ216 |
26 |
2 |
910 |
569 |
186 |
205 |
350 |
φ310 |
8-φ22 |
|
XZ543X |
8 |
635 |
φ343 |
φ298.5 |
φ270 |
29 |
2 |
1011 |
621 |
235 |
260 |
495 |
φ310 |
8-φ22 |
|
XZ543X |
10 |
787 |
φ406 |
φ362 |
φ324 |
31 |
2 |
1115 |
695 |
265 |
348 |
600 |
φ310 |
12-φ25 |
|
XZ543X |
12 |
914 |
φ483 |
φ432 |
φ381 |
32 |
2 |
1201 |
731 |
315 |
398 |
670 |
φ310 |
12-φ25 |
|
XZ543X |
14 |
854 |
φ533 |
φ476 |
φ413 |
35 |
2 |
1266 |
784 |
327 |
461 |
740 |
φ310 |
12-φ29 |
|
XZ543X |
16 |
889 |
φ597 |
φ540 |
φ470 |
37 |
2 |
1625 |
940 |
432 |
510 |
810 |
φ460 |
16-φ29 |
|
XZ543X |
18 |
1219 |
φ635 |
φ578 |
φ533 |
40 |
2 |
1982 |
1130 |
597 |
550 |
915 |
φ460 |
16-φ32 |
|
XZ543X |
20 |
1219 |
φ699 |
φ635 |
φ584 |
43 |
2 |
1994 |
1130 |
610 |
590 |
940 |
φ460 |
20-φ32 |
