垂直式中轉(zhuǎn)站垃圾壓縮箱采用垂直預(yù)壓工藝，選用垂直式壓縮機(jī)自卸密封式垃圾車的壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)模式，建設(shè)為一座生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站；此轉(zhuǎn)運(yùn)站在滿足轉(zhuǎn)運(yùn)能力的基礎(chǔ)上，可有效減小生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)成本及轉(zhuǎn)運(yùn)站的土建建設(shè)成本。

我公司提供全套的垂直式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)設(shè)備系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)站的集成式控制，同時(shí)配套提供完善的環(huán)境保護(hù)系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)運(yùn)站噪音控制、污水處理系統(tǒng)、內(nèi)部味的處理裝置、高壓清洗機(jī)等一系列的環(huán)保措施?？杀阌谌肆κ滞栖嚒㈦妱?dòng)散裝垃圾收集車、大中小型機(jī)動(dòng)車輛卸料，滿足現(xiàn)有前端收集車輛的一次性卸料、壓縮及轉(zhuǎn)運(yùn)。歡迎咨詢城鎮(zhèn)8方垃圾壓縮設(shè)備垂直式中轉(zhuǎn)站垃圾壓縮箱德隆重工有限公司！

垂直式中轉(zhuǎn)站垃圾壓縮箱工藝要求

主體架為4立柱形式，立柱材料為250 mm×250 mm×10 mm方管，主體架上設(shè)自動(dòng)控制的防箱體墜落安全裝置，人身安全和設(shè)備安全；

壓縮油缸連接形式：1條主壓縮油缸與2條副壓縮油缸連接；采用接力壓縮技術(shù)降低設(shè)備高度：采用平行安裝的三支接力油缸，降低設(shè)備高度，從而降低建筑物高度要求，降低土建成本。

壓頭體通過(guò)尼龍滑塊導(dǎo)向沿立柱滑動(dòng)，不用鋼制滾輪，以防止立柱磨損；壓頭與壓縮油缸之間采用球鉸聯(lián)接：壓頭與油缸之間可在規(guī)定的范圍內(nèi)任意偏轉(zhuǎn)，當(dāng)垃圾不平整壓縮時(shí)，壓縮油缸不受偏載，有效保護(hù)壓縮油缸。

垃圾壓縮箱須采用整體式：即壓縮倉(cāng)、儲(chǔ)存?zhèn)}、推鏟放置倉(cāng)連為一體，整體落于地下；箱體前閘門須采用內(nèi)置式結(jié)構(gòu)，以增加與轉(zhuǎn)運(yùn)車的對(duì)接長(zhǎng)度，防止垃圾塊裝車過(guò)程中垃圾散落。

垃圾壓縮箱體采用加厚碳鋼板焊接，底板厚度10mm、側(cè)板厚度8mm，壓縮箱體使用壽命不小于5年。

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垂直式中轉(zhuǎn)站垃圾壓縮箱工作流程

1、將散裝垃圾倒入垃圾箱內(nèi)(此時(shí)垃圾箱體整體處于地坑內(nèi))；

2、壓頭由輔助液壓缸驅(qū)動(dòng)伸長(zhǎng)，到工作行程后，固定不動(dòng)，由主液壓缸驅(qū)動(dòng)壓頭伸入垃圾箱中進(jìn)行垃圾壓縮；

3、每塊垃圾塊壓縮成型需要經(jīng)歷3至4次的“傾倒一壓縮—傾倒”的輪番過(guò)程，同時(shí)每次壓縮時(shí)進(jìn)行保壓，確保垃圾壓實(shí)成塊；

4、壓縮完一塊以后，垃圾箱總成的中門提起，由推出倉(cāng)的液壓缸驅(qū)動(dòng)將垃圾塊推入儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)儲(chǔ)存，接著進(jìn)行第二塊垃圾的壓縮；

5、待兩塊垃圾都?jí)嚎s成塊以后，由壓頭上的掛鉤勾住垃圾箱總成上的鉤子，由主液壓缸驅(qū)動(dòng)將壓頭升起同時(shí)提起垃圾箱到與轉(zhuǎn)運(yùn)車車廂的高度平齊位置；

6、中門升起，由推出機(jī)構(gòu)將2塊垃圾塊推入車廂箱體內(nèi)，垃圾箱回位。

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