鋼筋混凝土預(yù)制箱涵指具有鋼筋混凝土箱形截面的涵洞，由一個(gè)或多個(gè)方形或矩形截面組成。可根據(jù)要求定制不同規(guī)格型號(hào)，具體價(jià)格以實(shí)際需求報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。箱涵施工一般采用現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋、支模、澆筑混凝土，工期長(zhǎng)，工期短。采用裝配式箱涵可以大大縮短工期。排水用裝配式箱涵，箱涵兩端預(yù)埋橡膠止水帶。兩個(gè)箱涵對(duì)接后，將止水帶擠緊，然后將兩個(gè)箱涵以一定方式固定，可以防止節(jié)點(diǎn)間漏水。理論上，新型混凝土箱涵廊道模具施工安裝的中心和角度，以及兩個(gè)涵洞的對(duì)接，都有特點(diǎn)，即完全對(duì)中才能實(shí)現(xiàn)對(duì)接安裝。與圓管相比，圓管只需對(duì)中即可，3600°的旋轉(zhuǎn)不會(huì)影響安裝質(zhì)量，而城市雨水箱的涵洞廊道模具則不會(huì)出現(xiàn)這種情況。因此，在制造新的混凝土箱涵管廊模具時(shí)，要特別注意接口的質(zhì)量，以保證接口的形狀和尺寸能滿(mǎn)足精度要求和后管接口的密封性。

雨水箱涵模具為了充分利用地下空間，節(jié)約土地資源，工廠需要滿(mǎn)足各種管線(xiàn)進(jìn)入廊道的需要。目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)的共同溝箱涵模具截面尺寸都比較大，一般達(dá)到三艙以上且單艙凈跨度大，導(dǎo)致混凝土預(yù)制雨水箱涵模具本身重量增加很大，預(yù)制組件施工安裝難度也大大增加。因此，迫切需要解決多隔間大斷面綜合管溝箱涵模具預(yù)制拼裝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)輕型、快速、安全的拼裝施工。

保定來(lái)賀共同溝，排水箱涵模具廠家，為避免地下管線(xiàn)鋪設(shè)維護(hù)對(duì)交通和居民出行的影響和干擾，多次降低路面改造和工程管線(xiàn)維護(hù)費(fèi)用，保持路面的完整性和各種管線(xiàn)的耐久性；便于各種管線(xiàn)的敷設(shè)、增減、維護(hù)和日常管理；有效利用道路地下空間，節(jié)約城市土地；減少路桿和各種管線(xiàn)的檢查井、房間數(shù)量，美化城市景觀；與現(xiàn)有情況相比，將電力、電信、熱力等綜合管線(xiàn)合理放置在共同溝排水箱涵模內(nèi)，可加快工期，節(jié)約城建成本，合理利用地下空間，方便設(shè)施維護(hù)。一般由預(yù)制混凝土方涵組成的共同溝具有明顯的優(yōu)勢(shì)。