DN350mm鋼襯超高分子尾礦漿耐磨管道廠家

尾礦漿耐磨管道結(jié)構(gòu)：鋼管+內(nèi)襯管+法蘭，以鋼管為基體，將內(nèi)襯超高分子管套進(jìn)鋼管中，再通過拉管機(jī)冷拔鋼管，使內(nèi)襯管管材外壁和鋼管內(nèi)壁緊密復(fù)合，制造成復(fù)合管材。

鋼塑復(fù)合管生產(chǎn)多由人工操作，生產(chǎn)速度慢，且一般不備庫存，所以需要該種材質(zhì)的訂單，建議您提前采購，以免延誤工期。

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DN350mm鋼襯超高分子尾礦漿耐磨管道廠家

DN350mm尾礦漿耐磨管道由Φ377*8mm鋼管+Φ350*10mm超高分子量聚乙烯管/UHMW-PE管/UPE管+兩端含1.6mpa法蘭，也叫DN350mm鋼襯超高分子聚乙烯管，鋼襯G-UPE管，G-UPE管，采用松襯里法制成，耐磨、耐沖擊性能更強(qiáng)，經(jīng)常被用來輸送礦渣、礦漿、應(yīng)用在洗煤廠，尾礦領(lǐng)域較多。

尾礦漿耐磨管道型號(hào)：DN100mm（108mm）；DN150mm（159mm）；DN200mm（219mm）；DN250mm（273mm）；DN300mm（325mm）；DN350mm（377mm）；DN400mm（426mm）；DN450mm（480mm）；DN500mm（530mm）。

尾礦漿耐磨管道管件：彎頭，非標(biāo)彎頭；三通：正三通，異徑三通等。

型號(hào)規(guī)格齊全，可按照客戶要求制作，量大也可定制非標(biāo)模具，進(jìn)行生產(chǎn)非標(biāo)口徑壁厚管材。

尾礦漿耐磨管道具有特性：

1，耐磨是其重要的特性，它內(nèi)襯在鋼管內(nèi)，大大提高了鋼管的使用時(shí)間。

2，可重復(fù)利用，內(nèi)襯層磨損后，可二次加工，節(jié)約了材料。

3，承壓大，鋼塑復(fù)合管主要依賴鋼管的承壓，目前鋼管承壓可達(dá)3mpa壓力。

尾礦漿耐磨管道生產(chǎn)工藝流程：

. 依據(jù)超高分子量聚乙烯的流變性和熔體性質(zhì)，通過特殊配方，對原料進(jìn)行改性，通過特制的螺桿，螺筒解決物料擠出堵塞的問題，通過特殊擠出設(shè)備解決

物料擠出產(chǎn)生熔體破裂的問題，采用分流梭模具多段壓縮，自循環(huán)冷卻定型系統(tǒng)等輔助設(shè)備解決了超高分子量聚乙烯管材的成型，成功制得超高分子量聚乙烯管材。

2. 采用過盈配合，間隙配合，將超高分子量聚乙烯管材與鋼管復(fù)合

. 鋼襯超高分子聚乙烯管材翻邊

4. 鋼襯超高分子聚乙烯管材打壓實(shí)驗(yàn)

尾礦漿耐磨管道應(yīng)用領(lǐng)域：

1，采選礦、冶金 煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦，選礦廠的礦漿輸送大量采用管道，如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。選煤廠輸送煤炭洗選所產(chǎn)生的浮選入料、浮選精礦和重介質(zhì)懸浮液等固液混合物都要用管道輸送。

3，電廠沖灰 火力發(fā)電廠水力沖灰系統(tǒng)中普遍存在著管內(nèi)壁結(jié)垢的問題。

2，水煤漿工程 水煤漿是一種新型的高粘度液、固混合流體，由約70%的煤粉、30%的水及1%的化學(xué)添加劑配制而成，可以像油一樣通過管道輸送到終點(diǎn)，再經(jīng)過脫水、干燥處理后送給用戶。