- 產(chǎn)品
- 供應
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
站著操作裝載機 ??
2.4滑移式裝載機工作臂 ?滑移式裝載機主機動臂多采用箱形截面結(jié)構(gòu)，借以好其扭轉(zhuǎn)剛度。為整機布置所限，動臂只能采用雙液壓缸的形式。轉(zhuǎn)斗液壓缸通常設置在動臂前端，為解決在動臂過程種的“鏟斗平移”問題，部分機采用四連桿結(jié)構(gòu)，以減少動臂過程中鏟斗的后翻角度，但卻有礙司機視野。即便如此，也依然無法實現(xiàn)動臂下降時的“鏟斗自動放平”?？梢栽趧颖酆蠖萄b設一對補償缸，使其與轉(zhuǎn)斗缸同向并聯(lián)，上述“鏟斗平移”和“鏟斗自動放平”的問題有所的的同時，巧妙地利用鏟斗載荷力矩的作用，增大了動臂過程中的力。
?
四驅(qū)小鏟車
2.停車制動： ? ? ? 停車制動系統(tǒng)用來使車輛保持靜止狀態(tài)。從原則上說，它可以采用任一種具有鎖定能力的機械加緊、錨固、插銷、鍥塊、擋鐵、卡齒等鎖止機構(gòu)，并不非要是漸進作用的。但在實用上為了和前述行走制動裝置系統(tǒng)兼容，大多數(shù)停車裝置仍然采用了結(jié)構(gòu)原理與機械制動器類似的、帶摩擦元件的結(jié)構(gòu)，常見的有蹄式、帶式、單盤式和多盤式等。停車制動系統(tǒng)對制動裝置的要求是，制動能力應止車輛在條件下向任一方向意外移動，停車制動器與車輪之間不得存在可能使傳動鏈中斷的可操縱元件；停車制動的操作都是在車輛已處于靜止狀態(tài)時進行，純粹的停車制動器具備吸收車輛動能的能力，也不允許在行進過程中操作；停車制動多在發(fā)動機熄火狀態(tài)下進行操作，機構(gòu)中的制動力只能由駕駛員人力能控制的純機械傳輸，且要在不輸入外界的的條件下長時間地保持在制動狀態(tài)。這樣，就排除了用液壓、氣壓、電磁等助力方式實現(xiàn)停車自動的可能。但相關(guān)法規(guī)卻不禁止實用這些輔助施力方式來解脫停車制動。因此，許多現(xiàn)代車輛都采用常閉方式實現(xiàn)停車制動，而用液壓或氣壓方式解脫它。這種型式的停車制動器動作靈活，并具備發(fā)動機熄火或主液壓系統(tǒng)失壓后自動完成保護性制動的功能。實際上，問題往往出在缺少壓力能源無法解脫它們，以便將故障車輛拖走。為此，設置了機械式（螺桿、杠桿等）液壓式（手動泵或?
?
四驅(qū)小鏟車
四驅(qū)小鏟車可進電梯 站著操作鏟車寬0.9米
|
中首重工滑移裝載機技術(shù)參數(shù) |
|
|
發(fā)動機型號 |
美國原裝進口汽油發(fā)動機 |
|
額定功率（kw/hp） |
17.2KW（23HP） |
|
額定轉(zhuǎn)速（r/min） |
3600RPM |
|
額定鏟斗容量（m3） |
0.15m3 |
|
額定裝載質(zhì)量（kg) |
300kg |
|
整機質(zhì)量（kg） |
860kg |
|
行駛速度（km/h） |
0-5.5km/h |
|
卸載高度（mm） |
1500mm |
|
整機尺寸（mm) |
2200×1100×1230 |
|
輪胎型號 |
18*8.5-8 |
|
燃油箱容量（L) |
25 |
|
液壓油箱容量（L) |
25 |
|
直挖 |
TY-030203M |
|
貨叉 |
TY-010338M |
|
抓木叉 |
TY-0402M |
|
開溝機 |
TY-050136M |
|
平土器 |
TY-0505M |
|
松土器 |
TY-0509M |
|
小挖 |
TY-030338M |
|
螺旋鉆機 |
TY-0502M |
|
推雪板 |
TY-020472M |
|
旋耕犁 |
TY-0503M |
|
混凝土攪拌桶 |
TY-0301M |
|
斜角清掃器 |
TY-020238M |
|
封閉清掃器 |
TY-020143M |
|
吹雪機 |
TY-0207M |
|
割草機 |
TY-0506M |
|
破樁機 |
|
|
標準鏟斗 |
TY-010143M |
|
碎石鏟斗 |
|
|
平板拖車 |
|
四驅(qū)小鏟車
四驅(qū)小鏟車可進電梯 站著操作鏟車寬0.9米
