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30KW四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)

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產(chǎn)品價(jià)格: 1/人民幣 
最后更新: 2020-10-09 14:31:11
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
發(fā)貨地: 上海 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 90
詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
    • 何振鵬先生 經(jīng)理
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件1042095639@qq.com
    • 手機(jī)15316053917
    • 電話
    • 傳真
    • 地址上海市奉賢區(qū)莊行鎮(zhèn)浦衛(wèi)公路5518號(hào)
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    常見柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)啟動(dòng)和停機(jī)控制
    1.接到發(fā)動(dòng)指令時(shí)能發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。當(dāng)轉(zhuǎn)速和滑油壓力到達(dá)規(guī)定值時(shí),能宣布發(fā)動(dòng)成功信號(hào)。
    2.一個(gè)發(fā)動(dòng)指令,能夠允許三次發(fā)動(dòng),若三次失利,應(yīng)給出發(fā)動(dòng)失利的信號(hào),并向整體邏輯操控單元報(bào)告“發(fā)動(dòng)失利”,以便“整體”判別采取其他辦法。
    3.恰當(dāng)操控發(fā)動(dòng)時(shí)的給油量;柴油機(jī)自行發(fā)火后,應(yīng)堵截發(fā)動(dòng)的來歷。
    4.當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到額定值的90%時(shí),即可以為整個(gè)發(fā)動(dòng)加快程序完成了,應(yīng)主動(dòng)堵截本機(jī)的預(yù)光滑體系,工期經(jīng)恰當(dāng)延時(shí)(約幾十秒)以后,接入對(duì)本機(jī)的光滑壓 力監(jiān)督。這是由于柴油機(jī)自帶的滑油泵,常柴柴油發(fā)電機(jī)在光滑體系中監(jiān)理必要的油壓需要一定的是時(shí)刻,剛發(fā)動(dòng)時(shí)滑油壓力尚未到達(dá)應(yīng)有的數(shù)值,這是正常表象。若不經(jīng)延時(shí)接入 監(jiān)督,它將當(dāng)即宣布“油壓低”的過錯(cuò)信號(hào),造成不必要的報(bào)警,乃至主動(dòng)停機(jī)。柴油機(jī)所需的其他監(jiān)督,無需延時(shí)。
    5.具有超速維護(hù)。即當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超越額定值15%時(shí),延時(shí)2-3s停機(jī),搭檔宣布報(bào)警信號(hào),制止柴油機(jī)再次發(fā)動(dòng)。
    6.運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組接到“停機(jī)”指令后,即按應(yīng)有的程序主動(dòng)停機(jī),停機(jī)完成后,宣布“停機(jī)成功”信號(hào),并應(yīng)發(fā)動(dòng)接通光滑體系,做好下次啟動(dòng)的一切準(zhǔn)備。



    30KW四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下:

     號(hào): TO30000ETX

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:      30KW

    備用功率:      32KW

    額定頻率:      50HZ

    額定電壓:      220/380V

    啟動(dòng)方式:      電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型:      靜音式

    功率因素:      0.8/1.0

       數(shù):      /三相

    電機(jī)類型:      稀土永磁電機(jī)

     

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):    YOTO3200

    冷卻方式:      水冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:      1500r/min

    缸體結(jié)構(gòu):      直噴、四缸、直列、水冷

    燃燒系統(tǒng):      直噴式

    進(jìn)氣方式:      渦輪增壓

    絕緣等級(jí):      H級(jí)

    自動(dòng)調(diào)壓      具有

    消音裝置:     工業(yè)消音裝置

    1調(diào)速方式:    機(jī)械調(diào)速

    1油箱容量:    50L

    壓縮比:       19:1

    曲軸項(xiàng):     逆時(shí)針

     

    整機(jī)參數(shù)

    燃油表:        

    電壓表:        

    輸出指示燈:    

    過載保護(hù):      

    控油裝置:      

    機(jī)器油耗:      206g/kw.h(滿載)

    工作時(shí)間:      8-12H

    噪音水平:      68-75db

    機(jī)器重量:      550/680KG

    外形尺寸:     1280*900*1205(不帶輪子)

     

    隨機(jī)配件:

    說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包

     


    首先我們來講一下導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生不發(fā)電情況的幾種誘因:
    (1) 停機(jī)后經(jīng)常失去剩磁,是由于勵(lì)磁機(jī)磁極所用的材料接近軟鋼,剩磁較小,停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒有電流時(shí)磁場就消失。
    (2)發(fā)電機(jī)的磁極失去磁性。
    (3)勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地現(xiàn)象。
    (4)勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
    (5)勵(lì)磁繞組接線錯(cuò)誤,極性相反
    (6)發(fā)電機(jī) 電刷與滑環(huán)接觸不良,或電刷壓力不足。
    (7)發(fā)電機(jī)定子繞組或轉(zhuǎn)子繞組斷路。
    (8)發(fā)電機(jī)引出線接線松動(dòng)或開關(guān)接觸不良。
    (9)熔斷器熔斷。





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