現(xiàn)代大型工程建設(shè)對混凝土預(yù)制共同溝模具的要求:共同溝模具和現(xiàn)澆混凝土共同溝模具有較高的精度和平整度要求；與混凝土的接觸面應(yīng)修整至1.6的光潔度，并應(yīng)用板材；承口表面應(yīng)整體銑平；成型后進(jìn)行應(yīng)力處理，防止變形；混凝土的工作性能和輔助振動力決定了模具的剛度要求。在制造之前，應(yīng)根據(jù)成型方法進(jìn)行計算和設(shè)計。模具的設(shè)計與混凝土和振動方式密切相關(guān)。模具剛度不足會因振動而縮短使用次數(shù)，剛度過大會影響振動效果，造成混凝土密實度或氣泡過多，也就是一模多用。應(yīng)推廣拼裝式模具和龍骨拼裝式模具。

共同溝中的模具和共同溝鋼模通常采用堅固的連接接頭。由于構(gòu)件截面在地震中的非彈性變形和耗能能力，強(qiáng)連接裝配式結(jié)構(gòu)可以達(dá)到與現(xiàn)澆混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)相同或相近的抗震能力，具有良好的整體性能，足夠的強(qiáng)度、剛度和延性，可以安全抗震，經(jīng)濟(jì)性好。目前，預(yù)制混凝土箱涵在我國的應(yīng)用尚處于起步階段，但隨著城市建設(shè)需求的不斷增加，混凝土管廊模具和現(xiàn)澆管廊模具的優(yōu)勢已得到相當(dāng)認(rèn)可，生產(chǎn)工藝和設(shè)備也逐漸得到發(fā)展。近年來，我國出現(xiàn)了預(yù)制混凝土箱涵的發(fā)展熱潮。從地下人行通道到電力隧道再到公用工程隧道，預(yù)制混凝土箱涵發(fā)揮著重要的作用。