電橋處于平衡狀態(tài)輸出為零數(shù)字式，衡器的一種，是指采用數(shù)字稱重傳感器的地磅。與模擬地磅的不同，在于稱重傳感器的傳送，也被稱為數(shù)字汽車衡，是廠礦、糧食加工企業(yè)、陶瓷生產(chǎn)企業(yè)、化工廠商家等用于大宗貨物計量重量的主要稱重設(shè)備。 當(dāng)彈性體承受載荷時各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變 4、在大市場中占一席之地?！?7．對儀表及儀表誤差等的檢查（半年）

三十噸地磅數(shù)字式地磅常用規(guī)格：

體積：寬2.2米~3.4米，長4米~24米

量程：10T~200T，數(shù)字式地磅配置：由承受重量機(jī)構(gòu)(秤體)、數(shù)字稱重傳感器、數(shù)字稱重儀表、數(shù)字接線盒組成；另外，可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、地磅。 數(shù)字式主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。3*：儀表開機(jī)時必須為空秤，顯示為零或手動清零方可稱 我國從計劃經(jīng)濟(jì)走入市場經(jīng)濟(jì)的同時也帶來社會需求和消費傾向的變化。例如，二十世紀(jì)九十年代以來，我國經(jīng)濟(jì)流通領(lǐng)域的銷售形式發(fā)生了改變，散裝、無包裝的銷售形式已逐步被“預(yù)包裝品”所取代，“預(yù)包裝品”以其方便、整潔、省時、多樣化和包裝的絢麗多彩贏得眾多消費者的青睞，隨著這一市場需求的增長和消費傾向的變化，自動分檢衡器作為包裝品在線測量的現(xiàn)代化計量手段，愈來愈受到企業(yè)界人士和計量部門的關(guān)注。這種自動衡器以其高技術(shù)含量和的自動反饋調(diào)節(jié)功能，在食品、制藥、精細(xì)化工、物流送配中心等行業(yè)廣泛的應(yīng)用。然而，這種衡器90％依靠進(jìn)口，其主要產(chǎn)地是德國、和美國?！放_面寬度 1.5m、2m、2.2m、2.5m、3m、3.2m、3.4m　　機(jī)械部分，，也被稱為地磅是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。

數(shù)字式結(jié)構(gòu)組成和工作原理：

1、結(jié)構(gòu)組成

   60地磅價格，汽車地磅多少錢，三十噸地磅數(shù)字式主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。由輸出電壓即可測出外加載 電子磅數(shù)字式電子汽車衡主要由秤臺、稱重傳感器、連接件、限位裝置、稱重顯示儀表及接線盒等部件組成，還可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。1）:任何電子產(chǎn)品淘汰都是不可避免，電子汽車衡也不例外,儀表添加功能大稱量：10t～200t　　稱重：用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲存、傳輸?shù)取?

2、工作原理

   被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電，經(jīng)線性放大器將放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對重量進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機(jī)可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)進(jìn)行綜合。也被稱為地磅英文為Electronic scale 被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電，經(jīng)線性放大器將放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對重量進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機(jī)可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)進(jìn)行綜合。· 4．連接件位置檢查（半年）分度值kg 10kg 20kg 20kg 20kg 20kg 50kg 50kg 50kg 50kg

   數(shù)字式利用應(yīng)變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計，組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時，各應(yīng)變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變，由輸出電壓即可測出外加載。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備在二十世紀(jì)80年代之前常見的一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式也稱作機(jī)械地磅

電子磅，也被稱為地磅，英文為Electronic scale，是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見的一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式也稱作機(jī)械地磅。二十世紀(jì)80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅逐漸被精度高、性好、操作方便的所取代。它的類型較多，一般分為數(shù)字式和模擬式；它的配置主要有稱重傳感器和稱重顯示儀及大屏幕、打印機(jī)等電腦組成。二十世紀(jì)80年代中期隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟稱重傳感器：精度高、防潮、防水、可露天安裝使用。量程：10T~200T，數(shù)字式地磅配置：由承受重量機(jī)構(gòu)(秤體)、數(shù)字稱重傳感器、數(shù)字稱重儀表、數(shù)字接線盒組成；另外，可根據(jù)不同用戶的要求，選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、地磅。出現(xiàn)問題，請隨時與網(wǎng)站上的電話聯(lián)系 在經(jīng)濟(jì)一體化的中，毫無疑問，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)比例越高的受益越大，而且受益比例遞增。衡器工業(yè)必須適應(yīng)市場變化，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，通過交流加大技改力度和技術(shù)引進(jìn)，同時還要人力資源，因為，人才資源是企業(yè)發(fā)展的不竭之源。a、淺基坑優(yōu)點與缺點：磅面高于地面，兩邊做引坡，基礎(chǔ)費用低，安裝方便通風(fēng)好，簡單無積水。缺點：面積大

機(jī)械式地磅逐漸被精度高、性好、操作方便的所取代它的類型較多一般分為數(shù)字式和模擬式它的配置主要有稱重傳感器和稱重顯示儀及大屏幕、打印機(jī)等電腦組成 汽車衡俗稱地磅有模擬式和數(shù)字式兩種是于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備 在二十世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車衡也稱作機(jī)械地磅二十世紀(jì)80年代中期隨著高精度稱重傳感器技術(shù)的日趨成熟機(jī)械式地磅逐漸被精度高、性好、操作方便的電子汽車衡所取代 數(shù)字式電子汽車衡主要由秤臺、稱重傳感器、連接件、限位裝置、稱重顯示儀表及接線盒等部件組成還可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備 無人值守汽車衡該由數(shù)字式電子汽車衡和車輛自動識別稱重組成當(dāng)安裝有電子車牌的車輛通過稱重時能夠檢測到車輛是否屬于本車輛并作出判斷能不能進(jìn)行稱重如檢測到是本車輛可實現(xiàn)車輛不停車自動稱量（即自動指揮車輛上下秤、自動識別車號、稱重數(shù)據(jù)自動記錄和保存）7*：經(jīng)常清掃秤臺臺面，秤臺四周間隙及底部不得卡有石子煤塊等異物 隨著整體科技水平的推進(jìn)和智力經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國衡器行業(yè)應(yīng)對以下幾個方面給予特別關(guān)注：》大稱重 10t-200t4、秤臺上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_作為地線使用。