一、彎拱機（冷彎機）產(chǎn)品介紹:

那么豫龍工字鋼彎曲機具有哪些優(yōu)勢呢？
1液壓高精度自動反饋。當油壓由于大大小小的內(nèi)泄使油壓時，獨特的液壓閥會將油壓的信息反饋給液壓馬達，從而使液壓馬達補償油壓。這樣做了有油壓不穩(wěn)造成的彎曲誤差，使得加工弧度更準。
2底板采用度鋼板。豫龍牌工字鋼彎曲機所使用的底板是船舶度鋼板：Q420鋼。比普通鋼板更耐用，且了厚度，減輕了工字鋼冷彎機機體的重量，更有利于運輸和。 鋼拱架支護是采用型鋼成形后加固地下工程的支護措施。

山西數(shù)控型鋼彎曲機價格

山西數(shù)控型鋼彎曲機價格WGJ-250冷彎拱機是我廠研發(fā)的新型全自動彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點，主要應(yīng)用于，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。

設(shè)備展示

二、彎拱機結(jié)構(gòu) :

該設(shè)備由主電機、減速器、滾輪、油泵電機、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。

優(yōu)質(zhì)的服務(wù)源自豫龍機械對客戶高度負責(zé)精神，是取信于客戶，贏得市場之關(guān)健。本廠一貫遵循“人為本、誠乃金、客”之經(jīng)營理念。致力于為客戶提供迅捷、周到的服務(wù)。熱忱歡迎和期望更多用戶的大力支持，我們堅信科技創(chuàng)造品牌，誠信鑄就輝煌。我們將一如既往地以更優(yōu)良的產(chǎn)品和服務(wù)回報社會。本公司可為新老客戶訂做各種機械設(shè)備。

目前，我國工程機械行業(yè)存在不少問題，首先是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過剩嚴重，其中包括產(chǎn)能過剩、土地面積過剩、設(shè)備過剩等。其次，不新階段排放的原有設(shè)備需要盡快退出市場，按規(guī)定2016年4月1日，段排放的設(shè)備包括新機將不能在國內(nèi)銷售，同時排放相關(guān)法規(guī)亟待完善。再次，行業(yè)后市場秩序已成當務(wù)之急。后，企業(yè)創(chuàng)新機制和創(chuàng)新能力有待加強。產(chǎn)品的性能有待，高端產(chǎn)品相對，大型與超大型產(chǎn)品不足。

三、技術(shù)參數(shù)：

250型鋼冷彎機

300型工字鋼冷彎機

 四、工作原理：

           把工字鋼冷彎機上，與減速器帶動的滾輪后，將壓緊手柄進給鎖緊，啟動電機油泵組，由電動油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可所需壓力），進入聚成塊到電液閥，有電液閥和點動開關(guān)（點進、點退）控制油缸工作，工作油缸推進，將工字鋼與三個支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時開始計算，油缸再推進的長度為每次10mm-15mm，開主電機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達到所需為止。山西數(shù)控型鋼彎曲機價格

數(shù)控全自動冷彎機

五、山西數(shù)控型鋼彎曲機價格特點：

1、結(jié)構(gòu)簡單

2、成本較低

3、安全可靠

4、型鋼弧度加工速度快

5、效率高耗功低

被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。

鋼拱架

鋼拱架連接板生產(chǎn)線

河南豫龍橋隧

加工設(shè)備

六、豫龍廠家介紹：

豫龍橋隧是國內(nèi)冷彎機生產(chǎn)廠家，公司成立于1998年，公司冷彎機型號多樣化多型化。為適應(yīng)市場需求，我們以工字鋼冷彎機為核心型號，發(fā)展多樣化冷彎機，包括U型鋼冷彎機、槽鋼冷彎機、H鋼冷彎機、角鋼冷彎機等。并且除此之外，針對同一型鋼，考慮到成本問題，做出了不同規(guī)格的冷彎機。譬如，工字鋼冷彎機分為小型、中型、大型三種。

雖然冷彎機種類頗多，但是，我們保證每一臺冷彎機的使用壽命，保證每一臺冷彎機的加工精度，保證每一臺冷彎機的加工成本，以給予用戶物美價廉的設(shè)備。

在施工中專門為此購置市場上現(xiàn)有的專用折彎機應(yīng)用于現(xiàn)場是不必要的。這是因為施工的進度較慢，每日所需的經(jīng)彎曲的工字鋼較少，故在此情況下采用市場上現(xiàn)有的專用折彎機在生產(chǎn)能力及成本上均是一個不小的浪費。外協(xié)加工是一種選擇，但施工工地大且都較為偏遠，外協(xié)加工多有不便。

型鋼鋼架 調(diào)試設(shè)備→型鋼下料、連接墊板沖剪→墊板與型鋼定位拼裝→墊板與型鋼焊接

　　過去，工業(yè)強國遍及偏向?qū)⒅谱鳝h(huán)節(jié)外包給低成本地區(qū)，這不是要參與制作業(yè)，相反，恰好是為了強化對家當鏈的控制。收買摩托羅拉，高調(diào)進入機械人范圍并研發(fā)駕駛汽車，眼中的遠景計劃是，不時融入制作業(yè)以后，可以建立起安排位置。