鋼鐵型鋼：

歐標H型鋼對策前軸承座內裝有測速機構，主油泵，危急遮斷裝置，軸向位移傳感器，徑向及推力聯(lián)合軸承。后軸承座與后汽缸一體，裝有汽輪機后軸承和發(fā)電機前軸承。MW系列僅裝有汽輪機后軸承。后軸承蓋上裝有汽輪機盤車裝置。盤車裝置由電動機驅動，通過蝸輪蝸桿副及齒輪減速達到所需要的盤車速度。當轉子的轉速高于盤車速度時，盤車裝置能自動退出工作位置。在無電源的情況下，在盤車電動機的后軸伸裝有手輪，可以進行手動盤車。水泥爐窯余熱鍋爐產生的低壓蒸汽經(jīng)電動隔離閥進入位于汽輪機前部的一個或者兩個主汽調節(jié)聯(lián)合汽閥，通過主蒸汽管路，由前汽缸下部進入前汽缸蒸汽室，經(jīng)若干級作功后，與補汽混合，再經(jīng)后幾級壓力級作功后排入凝汽器凝結成水，借助于凝結水泵打出，經(jīng)汽封加熱器及除氧器后，再重新進入余熱鍋爐。1汽缸的設計該系列汽輪機的汽缸，根據(jù)功率的不同，分為兩種組合形式：汽缸前部（前汽缸）和排汽缸（后汽缸）兩段組成；汽缸前部（前汽缸）、汽缸中部（中汽缸）和排汽缸（后汽缸）三段組成。各部分之間采用垂直中分面和螺栓聯(lián)接。汽缸分為上下兩半，前后分別裝有汽封，以保證蒸汽不外泄漏。前汽缸在下半前端有支承貓爪與前軸承座聯(lián)接，前汽缸前貓爪采用下貓爪中分面支承方式，消除了機組運行中汽缸中心抬高問題。前缸內鑄有蒸汽室，蒸汽室為全周進汽，下部有兩個進汽口與主蒸汽管道焊接聯(lián)接到主汽調節(jié)聯(lián)合汽閥。