東興玉柴挖掘機(jī)維修慢還沒勁

立特松工程機(jī)械維修公司，立特松挖掘機(jī)維修，是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修，依托強(qiáng)大的技術(shù)實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000認(rèn)的維修單位,自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。擅長維修各種挖掘機(jī)的排及液壓泵，分配器，液壓馬達(dá)，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復(fù)。

斗山DH220LC-7挖掘機(jī)小臂油缸慢，無力原因分析： 1、挖掘機(jī)單獨(dú)時出現(xiàn)速度慢，就要考慮先導(dǎo)壓力開關(guān)是不是出現(xiàn)問題了。 2、分配閥數(shù)據(jù)亂了也會以前挖掘機(jī)小臂油缸慢，無力的跡象。 3、流量與扭矩不匹配4分配閥磨損。 5、液壓的壓力不常了也會引起挖掘機(jī)小臂油缸慢，無力的跡象，檢查一下壓力是否常。

挖掘機(jī)全車沒反應(yīng)常見成因:
1、液壓鎖不常。先導(dǎo)閥電壓不對。先導(dǎo)閥電磁線圈損壞。
2、操作裝置,操作突然沒反應(yīng),發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)常。
3、打開液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,里而式二位開關(guān),也常。
4、打開主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動發(fā)動機(jī),釋放液壓鎖手柄,測得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,常。
5、測先導(dǎo)閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

則可以通過轉(zhuǎn)動螺絲來機(jī)器。挖掘無力，發(fā)動機(jī)憋車答：發(fā)動機(jī)憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩，致使發(fā)動機(jī)載。這種應(yīng)首先檢查發(fā)動機(jī)速度傳感是否常。檢查與前文所述發(fā)動機(jī)檢查類似。經(jīng)過以上細(xì)致的檢查與排，發(fā)動機(jī)速度傳感恢復(fù)常功能，發(fā)動機(jī)憋車現(xiàn)象消失，挖掘力就會恢復(fù)常。檢查先導(dǎo)壓力,啟動時先導(dǎo)壓力為。MPa;鏟斗挖掘時先導(dǎo)壓力降至。MPa;一個小時后先導(dǎo)壓力為。OMPa,鏟斗挖掘先導(dǎo)壓力即降至。OMPa以下。初步斷定鏟斗挖掘先導(dǎo)油路存有泄漏,拆檢液控?fù)Q向閥,發(fā)現(xiàn)其閥芯己嚴(yán)重磨損,油液大量泄漏。型密封圈達(dá)不到預(yù)的效果，得不到均勻準(zhǔn)確的壓縮量。低壓況下，影響可能不大，但是高壓時就會出現(xiàn)漏油況。第三，漏油是由于粗糙的密封面所致。當(dāng)存在加工較為粗糙的密封面時，進(jìn)行組合密封圈或者O型密封圈況下，在旋緊管接頭的況下，就會造成密封圈表面的劃傷，導(dǎo)致組合密封圈的掛膠尖部軟化，密封失效，造成泄漏。

另發(fā)動機(jī)氣門油封密封不良，也會造成挖掘機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象。機(jī)油加多了。挖掘機(jī)使用過低粘度的機(jī)油。挖掘機(jī)燒機(jī)油常見處理：首先檢查挖掘機(jī)的機(jī)油量，是否已過機(jī)油標(biāo)尺的上限。檢查增壓渦輪，把進(jìn)氣和排氣兩端膠管松開看，常應(yīng)是干的。主控閥是否能用手輕輕活動發(fā)現(xiàn)常。更換端口溢流閥后是否依舊依舊。通過以上的排發(fā)現(xiàn)均沒有問題，終推論得出為”液壓缸“，拆檢液壓缸發(fā)現(xiàn)里面有較嚴(yán)重的磨損，修復(fù)后消失，以上就是本次”沃爾沃挖掘機(jī)復(fù)合動作慢“的維修全過程。停止挖機(jī)后檢查機(jī)子液壓油，發(fā)現(xiàn)液壓油很臟且還混合著水份。檢查液壓油箱的進(jìn)油濾芯網(wǎng)發(fā)現(xiàn)被雜質(zhì)堵塞。檢查減壓閥，減壓閥無現(xiàn)象。拆下主溢流閥檢查，發(fā)現(xiàn)主溢流閥磨損。后拆下液壓泵檢查發(fā)現(xiàn)液壓泵部有磨損跡象，且壓力在00以下。

東興玉柴挖掘機(jī)維修慢還沒勁 立特松專業(yè)修因液壓泵、分配閥或發(fā)動機(jī)引起的：復(fù)合慢、沒力、掉臂、憋機(jī)、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機(jī)不啟動、全車無轉(zhuǎn)彎無力、行跑偏、冒藍(lán)煙、水溫高燒機(jī)油、難啟動等挖機(jī)常見問題。