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卡特挖掘機(jī)液壓溫度升高快,整機(jī)速度常見成因: 1、作業(yè)惡劣,部溫度太高 2、挖機(jī)液壓散不及時(shí),油箱容量小,散冷卻器面積小不散。 3、挖掘機(jī)液壓泄。4配流面、缸體柱塞磨損,缸體柱塞孔與柱塞配合間隙過大。 維修步驟： 1、現(xiàn)場試機(jī),啟動(dòng)后作業(yè)半個(gè)小時(shí)后發(fā)現(xiàn)油溫95℃以上,整機(jī)都很慢。 2、根據(jù)原因逐一檢查,前2點(diǎn)都常,原因三是由于液壓油溫高的,于是檢查原因四。 3、拆卸液壓泵,檢查發(fā)現(xiàn)泵組件(配流面、缸體柱塞磨損等)都有不同程度的磨損。4研磨修復(fù)磨損組件,對(duì)磨損嚴(yán)重的組件予以更換,修復(fù)后安裝調(diào)試。 修后語:通過以上維修案例可知當(dāng)遇到類似現(xiàn)象時(shí),要按照從易到難的檢查準(zhǔn)則,按照原因逐一檢查排。

挖掘機(jī)行跑偏常見原因:
1、挖掘機(jī)底架制造誤差
2、挖掘機(jī)履帶漲緊度問題
3、挖掘機(jī)履帶松緊不一樣
4、挖掘機(jī)主分配閥的問題
5、挖掘機(jī)先導(dǎo)控制油路問題
6、中央回轉(zhuǎn)接頭的問題
7、挖掘機(jī)行馬達(dá)安全閥漏油造成挖掘機(jī)行跑遍
8、回轉(zhuǎn)接頭密封圈損壞
9、泵壓力不一樣是一個(gè)原因

液壓挖掘機(jī)液壓油溫高：污染嚴(yán)重。施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣，隨著機(jī)器時(shí)間的增加，油中易混入雜質(zhì)和污物，受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中，會(huì)劃傷和破壞配合表面的度和粗糙度，使泄漏增加、油溫升高。先導(dǎo)電磁閥可能。先導(dǎo)電磁鎖損壞。檢查液壓油箱是否有沒有油。先導(dǎo)電磁閥或主溢流閥?，F(xiàn)代挖掘機(jī)復(fù)合慢RLC-T原因分析：先測測主壓力和先導(dǎo)壓力常嗎，特別是復(fù)合時(shí)分配閥處的先導(dǎo)壓力。壓力補(bǔ)償閥。先換先導(dǎo)格試下。由于狀態(tài)監(jiān)測在我剛剛起步，其設(shè)備的可靠性到目前為止還不是很高；另功能也不太齊全，診斷技術(shù)有待進(jìn)一步，并且設(shè)備的入費(fèi)用太大，所以，這種在短期海難以被廣泛采用；目前和今后一定時(shí)期仍是液壓診斷的主要。就是根據(jù)卡特0D現(xiàn)象，聯(lián)系原理，由表及里、由簡到繁的原則，以看、聽、摸、嗅和問等診斷的一種，這種多用于現(xiàn)場快速診斷；綜就是綜用和狀態(tài)監(jiān)測診斷的一種，這種一般工廠檢測挖掘機(jī)憋機(jī)時(shí)需要用到。

將兩主泵調(diào)節(jié)器互換,試機(jī),挖掘機(jī)行向右跑偏變?yōu)橄蜃笈芷?。拆開調(diào)節(jié)器時(shí),發(fā)現(xiàn)其閥芯上的0形密封圈損壞。洗泵調(diào)節(jié)器,更換0形圈,裝復(fù)后試機(jī),消失。修后語通過以上維修案例可知當(dāng)啟動(dòng)后操作行裝置,如果有跑偏偏現(xiàn)象,建議檢查行履帶、互換油管,按照先易后難的維修原因逐一檢查原因。液壓挖掘機(jī)液壓油溫高：由于油箱散性能差，致使郵箱油溫過高。應(yīng)增大油箱容積即散面積，并安裝油冷卻裝置。液壓挖掘機(jī)液壓油溫高：液壓油選擇不當(dāng)。油的質(zhì)量和粘度等級(jí)不符合要求，或不同牌號(hào)的液壓油混用，造成液壓油粘度過低或過高。挖掘機(jī)減速機(jī)構(gòu)齒輪損壞或效率底等都會(huì)挖掘機(jī)行無力的現(xiàn)象。液壓泵和分配閥壓力和流量不匹配造成挖掘機(jī)行無力。住友0挖掘機(jī)機(jī)無力檢查：首先檢查液壓油的散器是否堵塞引起散器不良。再檢查液壓油油溫度是否升高或者液壓油泄漏速度加快散慢。

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